摘要：提出了一种低成本、高精度欠压保护电路。采用负反馈电路将电源采样电压、带隙基准负温度系数电压和带隙基准正温度系数电压分散于两条不同的支路中;通过对电阻比例进行合理的设计,两条支路的输出电压差能够同时包含电源的采样电压和精准的带隙基准电压。在采用比较器对该两条支路输出电压差进行比较后,等效实现了对电源采样电压和基准电压的比较。所提电路结构简单,避免使用了启动电路、偏置电路等辅助电路,精准地实现电源电压与基准电压的比较,同时实现了高精度和低成本。基于HHGRACE 0.11μm工艺对上述欠压保护电路进行了设计和版图实现。后仿真结果显示,当电源电压正常为3.60 V,欠压保护点下降阈值设计为2.44 V,上升阈值设计为2.50 V时,在不同工艺角情况下,温度范围为-40℃~125℃时,欠压点最大偏差为120 mV(6σ),功耗为21μW,整个电路的面积为18000μm^(2)。

摘要：设计了一种应用于低压系统的过压欠压保护电路,通过类似带隙基准的电路结构提高了输出电压阈值精度,通过减少二极管使用实现了低压条件适用,并在电路的欠压保护阈值门限电压中设计了一定迟滞量,防止系统在阈值附近反复关断,其电路的功能正确性在低压电源管理系统应用仿真中进行了验证。基于SMIC 0.18μm标准CMOS工艺,使用Cadence软件对电路进行了设计以及仿真。结果表明,在-40℃~85℃的温度变化区间内,电源电压上升时,系统开始正常工作电压阈值为2.431~2.50 V,阈值精度为3.2%;过压保护阈值为4.931~5.22 V,精度为5.7%;电源电压下降时,欠压检测阈值为1.58~1.663 V,精度为4.9%。系统应用仿真结果表明,在电源电压超出系统正常工作电压阈值时,过压欠压保护电路将控制系统进入关断模式,体现出了正确的保护功能。

摘要：提出了一种结构简单并且具有低温度敏感性的新型欠压保护电路。该电路避免了传统欠压保护电路的基准电压产生模块和比较器模块,利用带隙基准结构和高阶温度补偿的方法减小阈值电压和迟滞电压随温度的变化量,提高了UVLO电路的独立性和可靠性。基于0.25μm BCD工艺设计实现的新型欠压保护电路芯片面积为0.04 mm^(2),功耗为0.14 mW。在温度为25℃时,新型欠压保护电路的上升阈值为8.625 V,下降阈值为8.145 V,迟滞量为0.48 V,能够满足电源管理芯片的应用要求。在-40℃~125℃温度变化范围内,该电路的阈值电压和迟滞电压的最大变化量分别为53 mV和50 mV,具有低温度漂移特性。

摘要：对传统欠压保护电路的缺点进行了分析,给出了一款基于比例电流的欠压保护电路,该电路有两个特点:电路结构简单容易实现,采用了Widlar电流源结构,不需要额外的外部基准;电路结构设计中,考虑了器件的温度特性,保证了电路的翻转阈值和迟滞量在正常温度范围内偏差不大.在基于0.6μm的BiCMOS工艺库下对该电路进行了仿真验证,结果表明:在不同的模型下,阈值最大偏差为50 mV,在不同的温度下,阈值最大偏差为110 mV;该电路可应用于开关电源芯片中.

摘要：简述配电系统中低压断路器欠压保护的基本原理和配置原则,分析欠压保护在实际应用中的常见问题并给出对策。通过对某电站交流配电系统中断路器欠压保护的分析,指出欠压保护设计上存在的问题,并给出优化方案以提高系统供电的可靠性。

摘要：针对DC—DC电源管理系统中所必须的欠压保护功能，提出一种随温度变化很小的欠压保护电路。该电路结构简单，不需要额外的带隙基准电路，同时也省去了电压比较器电路。电路特别考虑了温度特性，减小了温度对阂值电压和迟滞量的影响。采用0．5μmOKI工艺，运用Cadence和Hspice进行仿真。结果表明，当电源电压降低到3．6V时，输出高电平；当电压重新上升到3．79V时，输出低电平，迟滞量为0．19V。温度在-40℃～125℃变化时，翻转阈值电压和迟滞变化范围仅为30mV和70mV。在不同模型下，翻转阈值电压和迟滞变化范围均为30mV，满足电路的设计要求。

摘要：基于先进的0.35μm BCD工艺,对传统欠压保护电路缺点进行分析,设计实现了一种可应用于电机驱动芯片的欠压保护电路。电路结构简单,不需要额外的带隙基准电路,同时也省去了电压比较器电路。特别地,电路考虑了器件的温度特性,减少温度变化对电路的翻转阈值和迟滞量的影响。通过使用Cadence Spectre工具进行电路仿真,结果表明电路工作正常,当电源电压降低到2.7 V时,输出低电平,当电压重新上升到2.83 V时,输出恢复到高电平,迟滞量为0.13 V,具有迟滞功能。

摘要：针对煤矿井下供电系统电压瞬时跌落导致大面积停电现象,设计了一套欠压保护装置,弥补了目前各大煤炭企业和科研院校对欠压保护研究的不足,解决了煤矿井下供电系统中电网电压跌落对安全生产带来的不利影响。该装置的成功应用,实现了欠压状态下设备的可靠动作,改善了电气设备的使用特性,满足了煤矿井下特殊环境的实际需要。

摘要：文章分析了常用欠压保护电路的设计原理及特点,根据实际需求和常用电路存在的不足,设计了一种改进型的高精度欠压保护电路方案,通过验证确定欠压保护电路原理的可行性。

摘要：广州地铁五号线列车在进行蓄电池通电时长试验中,出现了蓄电池欠压保护电路失效的现象。通过对列车蓄电池欠压保护电路设计原理进行分析,确定失效原因为欠压继电器选型错误及欠压保护电路设计缺陷。针对此情况,提出两种改进方案,优化城轨车辆蓄电池欠压保护的设计,避免列车蓄电池出现过放电故障。