摘要：针对压水堆预应力混凝土安全壳结构设计,中国国家能源局标准NB/T 20303《压水堆核电厂预应力混凝土安全壳设计规范》、美国标准ACI 359《锅炉和压力容器规范》、法国标准RCC-CW《压水堆核相关土建结构设计和建造标准》均给出详细的设计要求。中、美、法安全壳设计规范关于安全壳的设计总体目标、功能要求、设计方法、荷载和荷载组合等要求基本一致,但针对安全壳结构设计的应力、应变限值要求有一定的差异。安全壳设计基准下的结构正常使用和承载能力水平是否一致,难以做出判断。研究分析了中、美、法安全壳设计标准关于安全壳结构应力、应变限值要求的差异,并给出了相关建议。

摘要：在编制《轻型屋面三角形钢屋架(剖分T型钢)》(06SG517-2)时,计算了热轧剖分T型钢弦杆芬克式三角形钢屋架次应力的影响。计算表明,对于受压的上弦杆,次弯矩的影响很大,尤其是屋脊附近,弯曲次应力可能会达到轴向应力的数倍,次应力的影响不能忽略。为了使图集的设计经济合理,又计算了人字式三角形钢屋架次应力的影响。计算表明,人字式三角形钢屋架次应力的影响较小。两种屋架形式用钢量的对比表明,后者比前者用钢量节省15%以上。虽然后者杆件类型较多,但数量较少且构造简单,因此,图集在编制时选用了人字式屋架。

摘要：为研究输电钢管塔典型塔脚节点受力性能,建立了直线塔TZ2多尺度有限元模型,分析塔脚节点在设计荷载下的应力分布状态,以及极限荷载下的塑性发展过程。依据塑性扩展等效原则,设计了三组足尺简化塔脚节点试件,进行塔脚节点静力加载试验,研究其在轴力和弯矩共同作用下塔脚节点应力分布、塑性发展、破坏模式及极限承载力。同时,考察简化塔脚节点模型和多尺度模型中对应的试验测点应力值,并与试验结果对比。通过试验研究并结合数值计算可得:塔脚节点最终破坏模式表现为环板上部主管管壁鼓曲破坏。当塔脚节点次应力比值(弯曲应力与轴应力比值)小于30%时,设计时可以忽略次应力的影响。

摘要：依据铁路钢桥整体节点处次应力的形成和分布状态,设计次应力疲劳试件。利用双轴疲劳试验研究次应力对疲劳寿命的影响,同时进行有限元法对比分析。试验和理论分析结果表明,叠加次应力后的疲劳起裂寿命明显短于没有叠加次应力的疲劳起裂寿命,说明次应力对疲劳强度的影响不能被忽略。计算分析还发现,将次应力与轴向应力等同进行疲劳检算不恰当,将次应力全部当成轴向应力考虑的设计过于保守。

摘要：茅以升,1896年1月9日出生于江苏镇江,是我国著名的桥梁学家、教育家、社会活动家。他主持设计的钱塘江大桥,是我国第一座由中国人自已设计建造的铁路公路两用桥;他还参加了新中国第一座现代化的大桥——武汉长江大桥的建造。茅以升早年留学美国,其博士论文《框架结构的次应力》的科学创见,被称为“茅氏定律”。

摘要：输电铁塔通常被简化成桁架结构并采用线弹性和小变形分析方法进行设计,而特高压输电铁塔结构柔度大、负载高、杆件连接复杂,若仍按线弹性分析不能准确反映其真实的受力情况.采用有限元分析方法建立铁塔空间梁杆混合模型,单元模型中考虑几何非线性和材料非线性的双重影响,并与在设计荷载下的真型塔试验对比验证了模型的正确性.分析结果表明,按线弹性和小变形法设计的特高压输电铁塔安全裕度过大、浪费材料,应考虑几何非线性、材料非线性及端弯矩对结构受力性能的影响.最后对铁塔主材的应力计算及次应力分布特点进行分析,为评估特高压输电塔的承载力提供参考设计建议.

摘要：在工程实际中桁架杆件以角钢、槽钢、工字钢以及冷弯薄壁型钢为主,为了使桁架的节点连接更加可靠,在大多数情况下采用节点板的形式。由于桁架中节点板受力复杂,影响因素很多,由节点设计引起的安全事故比例很高,因此节点板受力性能的分析及节点板设计非常重要,而现行设计规范没有明确给出钢桁架节点板的设计方法。对于桁架尤其是大型桁架的设计,在满足整体承载能力的条件下,必须使节点板的设计满足整体的强度要求。研究针对几种不同截面的杆件对节点进行有限元分析,再结合有关工艺和规范,为工程实际中合理的节点设计提供依据。

摘要：茅以升是中国家喻户晓的桥梁专家。他主持了钱塘江大桥的设计和建设,曾担任中国铁道科学研究院院长,被誉为“中国现代桥梁之父”。茅以升出生于1896年1月9日,童年时一件不幸的塌桥事故让他立志要建造最结实的桥梁。1916年,茅以升赴美国留学学习桥梁专业,仅用了一年时间就取得了硕士学位,后又取得工学博士学位。他在博士论文《桥梁桁架的次应力》中的科学创见,被称为“茅氏定律”。

摘要：针对低同度钢桁梁设计中存在的次应力大，纵梁易产生疲劳裂纹两个问题，介绍一种调整次应力的方法，同时通过对纵梁产生裂纹之原因的分析研究提出了纵梁设计的改进措施。

摘要：在运输机栈桥设计中,由于跨越铁路、河流、深沟的需要,一般选用较大跨度的钢桁架.在结构布置上,连续钢桁架比布置几孔单跨简支桁架经济合理,而且连续钢桁架整体刚度较大,使用在地震高裂度区更为安全.但是,连续钢桁架计算较复杂。