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用于车辆碰撞试验分析的头部行程计算方法研究
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《公路与汽运》2021年 第3期 1-3,45页
作者:郭庆祥 谭雯霄 郑艳婷 卜晓兵 张向磊中汽研汽车检验中心(天津)有限公司天津300300 
运动行程(时程)是碰撞试验分析的重要因素。当传感器不能直接测量运动历程或测量太困难时,运动行程通常可通过汽车碰撞假人传感器所测线性加速度曲线进行二次积分获得,但这种二重积分法对于大转动的头部假人运动的计算结果很不准确。而...
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