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正装优化法确定斜拉桥合理施工状态
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《长安大学学报（自然科学版）》2008年 第5期28卷 63-66页
作者：孙胜江 姜智英 高剑 黄平明长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室陕西西安710064 湖州交通工程质量监督站浙江湖州313000 中交公路规划设计院北京100010 
为确定斜拉桥的合理施工状态,使其成桥后达到理想成桥状态,采用正装优化法,建立索力优化的二次规划模型,并在模型中引入加权系数来更好地实现多目标控制参数的调整,使理想成桥状态下控制目标的不闭合差降至最低。运用该正装优化法对仙...
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