摘要：GB50251—2003输气管道工程设计规范中的弯管母管壁厚计算公式所得壁厚增厚量比国外弯管厂实际外弧拉薄量要小,比常用的美国PFI推荐的拉薄度更要小得多,几乎没有强度储备,其安全性较低。为此,文章建议修改GB50251—2003中的计算公式,使其与国际通用的美国ASMEB31.8规范设计方法和PFI推荐的拉薄度数据接轨。同时,要进行实测国产热弯弯管的拉薄度数据,以增强在国际市场中的竞争。

摘要：基于波—流相互作用理论和模型试验,对海底子母管这一特殊结构型式在规则波、特别是在不规则波与流共同作用下的水动力特征进行了系统研究。采用“变径法”分析得到子母管系统的正向力之水动力系数,它们与KC数有良好的相关性。不规则波与规则波的对比试验显示两者的水动力系数在90>KC>20范围内可得到统一。试验着重分析了水深因子的影响;给出的C_D、C_M～KC关系曲线,可供工程设计参考。

摘要：燃煤锅炉给水泵高效运行的约束条件,对多锅炉母管制给水系统进行优化的措施。在保证系统安全运行下建立优化模型并对模型求解。模型一方面采用三冲量维持汽包中心液位,另一方面给水泵实施变频控制、充分节能。

摘要：针对主蒸汽母管施工过程，运用系统工程和统筹法原理及多年的工程建设经验，在工程建设前期作好充分准备，在施工中严把安全质量关，竣工后作好试验、验收，确保了施工的全面受控。

摘要：通过对相关规范中天然气弯管的要求,壁厚减薄率的公式推导及母管壁厚偏差等方面的分析,确定了热煨弯管母管壁厚的计算及校核方法。

摘要：研究了并列运行锅炉的动态数学模型,提出了一种分布参数式的母管压力模型。在参考并网运行发电机组中汽轮机功率-频率电液调节系统的基础上,运用相似理论,设计并分析了一种新型母管压力控制系统。结合该系统和分布式母管压力模型对经典的三炉两机的母管制机组进行了仿真研究。仿真结果验证了该控制方案的有效性。

摘要：对热电厂给水系统中调速泵和变速泵进行比较分析和优化设计。

摘要：为节能降噪,某热电厂对锅炉进行了启停排汽回收改造。对此技术改造进行了介绍,改造后,取得了较好的社会和环保效益,可为同类型电厂的改造提供借鉴。

摘要：介绍 3种汽封系统的设计原理 ,论述了各系统的优缺点 。

摘要：回顾感应加热弯管标准编制的发展历程并介绍标准的重要内容,分析感应加热弯管外弧侧壁厚减薄率C计算公式的符号含义;分析感应加热弯管和钢板加热压制组焊弯管成形前后壁厚与应力变化,指出当前油气输送管道设计规范关于热煨弯管壁厚设计计算存在的分歧,提出变壁厚弯管和等壁厚弯管概念及其应力分布和壁厚计算方法;以ASME B31.3—2010《工艺管道》关于弯管壁厚计算公式的规定和感应加热弯管水压爆破试验启裂口位置实例予以佐证。建议相关设计规范对热煨弯管壁厚计算公式予以修改和完善。以热煨弯管应力分布状态和弯管强度条件下的危险位置为依据,提出双壁厚弯管概念和结构。