摘要：一、ＷＴＯ影响的航空服务内容我国参加世界贸易组织（ＷＴＯ）已日益临近。在ＷＴＯ规则中 ,航空贸易运输服务内容作为一个组成部分 ,在关税和贸易总协定（ＧＡＴＥ）乌拉圭回合中形成了一个《空中运输服务附则》。虽然其内容不多 ,但该附则能适用于已列入和未列入减让表的有关空中运输服务贸易和辅助性的服务贸易规定 ,该规定对缔约国实行的是国民待遇和最惠国待遇 ,而不是像有关主权国家之间的航权那样 ,实行对等原则。所有成员国 ,在世界贸易协定生效以后 ,不论是签订双边协议或签订多边协议 ,均受该规则的约束。被纳入该规则范畴的有三个内容 :１．飞机的修理和保养它指飞机离开服务运行时 ,对整架飞机或这架飞机的一部分进行的维修活动 ,但不包括服役期的保养 ;２．空中运输服务的出售和营销它指有关的航空公司在出售和自由营销它的空中运输服务的机会 ,包括诸如市场调研、广告和市场分布等营销的所有方面 ,但不包括空中运输服务的定价及其适应的条件 ;３．计算机储存系统的服务它指由计算机系统提供的服务 ,包括航空承运人的航班时刻表、适应性、票价和票价规则等的信息和通过这一系统的订购座位或发送机票。依据ＷＴＯ的世界贸易规则 ,在以上航空领域内 ,...

摘要：本文根植于民航业,对照设定的研究框架,通过探索性案例分析,从分工、集成与界面三维度探究了服务模块化运行中的价值创造问题。研究发现:①无论是"小而精"而使价值裂变的分工,还是"大而全"而使价值捆绑的集成,都是促进民航业服务模块化价值创造的有效方式。②民航业服务模块化分工存在于服务产品模块化、服务流程模块化、服务对象模块化和服务职能模块化四大路径之中,它通过运营效率提高、价值发现、价值创新和服务归核化来实现价值创造;民航业服务模块化集成包括技术型集成、管理型集成、契约型集成和知识型集成四种形态,它通过价值管理来优化价值创造流程和发挥协同效能,进而实现价值创造。本文的结论:打造服务模块之间的界面,提高顾客感知价值和服务模块之间的信息融合度;串接服务模块,打通彼此间的价值传递通道;细化、补给、调整服务价值模块,构建服务模块化价值网络,由价值互动推进价值循环。

摘要：国内差旅出行的需求从新冠疫情后开始迅速复苏并扩展,差旅代理商作为民航业差旅板块的重要相关方,传统的融资理念和方法已经无法满足其新时期资金占用灵活、快速配置的需要,严重影响供应链内资金的良好循环。本文针对资金期限错配、中小差旅代理商信用资质不足、融资难、融资贵等问题,研究中国民航业差旅代理商基于订单的平台模式融资,设计以差旅代理商为核心的平台融资流程,阐述平台运行机制下的商业模式,并给出关于平台融资模式在民航业中的发展路径与展望。研究和实践表明,平台模式可以很好地解决中国民航业差旅板块融资的痛点问题,是一套创新的、极具潜力的融资模式,本文仅供参考。

摘要：后疫情时期,民航业复苏步履维艰。民航业如何契合国家“新基建”发展战略,以创新理念破难题、谋未来,正当其时。区块链技术安全可溯、协作共享、合约自治的特性在民航业具有极大潜力。在结合具体案例的基础上剖析并提出了区块链技术在民航业的施为路向。研究发现:区块链技术可提高安全裕度和加强风险管控,优化旅客通关流程,并方便政府和企业流程跟踪、结果倒查;区块链可实现联盟内里程积分兑换,并结合RFID物联网数据实现行李自动赔付,优化服务感知和服务体验;区块链票务分销系统可重塑航空分销格局,减少运营开支,创新盈利模式。虽然区块链技术仍然受资金限制、企业经营模式的惯常性制约以及自身技术瓶颈等因素的困扰,但随着区块链技术产业融合应用的不断落地,区块链技术在后疫情时期为民航业进行效率提升与技术赋能的潜力巨大。

摘要：作为高度环境敏感性的行业,民航很容易遭受地缘政治、能源危机、经济危机、公共卫生等国内外重大外部事件负面影响,引致行业发展困境。以新冠肺炎疫情对我国民航业发展影响为切入口,从全球和中国视角分析重大外部事件冲击与民航业发展周期波动的关联性,并结合2003年“非典”疫情复盘状况,研判中国民航业发展一般规律性态势,从政策出台、运输模式、内生机制、风险应对能力等提出应对外部冲击事件的策略建议,以此形成规律性的机制安排与常态化制度设计,提高中国民航业发展“反脆弱性”和韧性,更好地发挥民航在建设现代化强国中的行业支撑作用。

摘要：在全球经济不确定性持续增加、国内经济增长下行压力增大的背景下,国务院发布《关于加快建设全国统一大市场的意见》(以下简称“《意见》”),《意见》被认为是具有显著时代特征的顶层制度设计,尤其是“全国统一大市场”这一提法,引发了广泛讨论和高度关注。民航业同仁也从不同角度对此进行了积极思考与探讨。笔者认为,在当今疫情叠加世界政治与经济矛盾冲突愈加激烈的情况下,《意见》的发布,其意义非同一般,探讨民航业融入全国统一大市场中去有着重要的现实意义。

摘要：民航服务质量对民航业的发展起着至关重要的作用,为了促进民航业的发展,调查民航服务质量对于旅客选择民航出行意愿的影响,本人以兰州中川机场为例,采取问卷调查法,从结果质量、环境质量、交互质量三方面设计问卷,对机场有飞行经历的旅客发放问卷,数据分析,基于数据分析结果,归纳存在的问题,并提出解决策略,从而提升民航服务质量,增强旅客忠诚度和满意度,为广大群众提供更加优质的出行体验,有效地促进民航业的发展。

摘要：关键词 民航业基础设施建设 为促进民航业健康发展，国务院近日发布《关于促进民航业发展的若干意见》（以下简称《意见》）。《意见》指出，当前民航业发展中基础设施发展较慢、企业竞争力不强等不平衡、不协调的问题仍较为突出。《意见》提出了10项未来民航业发展的主要任务。其中，在加强机场规划和建设方面，《意见》明确了发展要求：一是机场特别是运输机场要抓紧完善布局，加大建设力度；二是机场规划建设既要适度超前，又要量力而行，同时预留好发展空间;

摘要：“一带一路”国家民航业合作不断深化、发展规模不断扩大,对民航领域国际化专业人才,特别是管理类人才的需求大量增加,强化“一带一路”国家民航国际化专业人才教育培训合作,既是“一带一路”国家教育对外开放合作的重要领域,也是深化民航业合作、促进“一带一路”民航业高质量发展的重要举措。本文重点针对“一带一路”国家民航业管理类人才培训,从做好培训需求分析、搭建多元培训课程、重视课程培训考核、完善培训制度保障等4个方面提出了培训方案设计框架,以期提供经验参考。

摘要：随着中国民航业的飞速发展,各机场频发因加油设备故障引发油品泄漏事件。因此,开展泄漏油品的快速回收装置的研发工作,一直是油品行业提升处置泄漏油品效率的关键技术手段。本文主要基于民航机场的关键设备航空器、加油栓井和加油车辆等为研究对象,重点分析其因设备异常情况发生漏油事件的应急处置方式。为进一步提高现场逸散油品的处置效率,本文重点从装置的设计原理、设备构成和实验内容等方面进行装置的研发和应用分析,最终研发出一套适用性较强的机坪大面积溢油回收装置,可以实现对机坪逸散油品的高效、安全的回收,装置使用便捷,不受场地限制,切实为现场安全生产管理水平的提升提供支撑,更可以为其他行业涉及油品回收装置的优化提供参考。