摘要："通用航空与民航强国的关系,是由通用航空在社会经济生活中的作用决定的。通用航空在服务经济建设和国计民生各个领域的作用越来越显著,越来越受到社会的广泛关注。"中国航空的历史可以追溯到1912年。中国航空界的先驱——冯如先生设计和制造了我国第一架以液冷式发动机为动力的双翼飞机,并于1912年8月25日在广州燕塘进行了第一次飞行,仅比美国莱特兄弟设计的世界第一架飞机"飞行者一号"晚了9年。1931年6月2日,浙江省租用德国汉莎航空公司米塞什米特M18-D型飞机,在钱塘江支流浦阳江进行的航空摄影,成为旧中国历史上的第一次通用航空作业飞行。

摘要：中国民用航空总局第二研究所(以下简称“民航二所”)是从事民航高新技术应用开发的科研机构,主要业务包括民航机场设备、空管设备、航空化学产品、农林航空产品的设计、研究、开发及科技成果产业化推广,并为民航的政府部门、运行单位提供公益性技术支持服务。

摘要：2024年4月,黑龙江省机场管理集团携手哈尔滨工业大学城市规划设计研究院,共同启动哈尔滨机场航站楼规划咨询项目暨2025年亚冬会氛围营造方案设计。为深入贯彻落实新发展理念,全面推进民航强国建设,加快民航高质量发展,民航局组织制定了《中国民航四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》(以下简称“纲要”)。

摘要：当前,民航局正积极部署推进民航强国发展战略、全面促进构建“双循环”新发展格局,推动新时代“四型机场”(平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场)建设。创新和推广具有科学先进性的机场设备设施,努力探讨行业设备的智能化和运行控制系统的优化升级,是推动“四型机场”建设不可或缺的环节。其中,民航机场设备设施的安全运行控制,更是民航机场生产运营的基本保障。

摘要：　　航空枢纽,是上海乃至整个中国多年来的梦想.　　当建设航空枢纽作为建设上海国际航运中心的重要组成部分,并列入上海市"十一五"规划时,"航空枢纽"的梦想仿佛插上了有力的翅膀,朝着现实飞来.　　……

摘要：2020年是中国迈向民航强国第一阶段的跨越年,也是民航全面深化改革和民航“十三五”发展规划的收官年。新年伊始,民航局出台了《中国民航四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》,旨在加强四型机场(平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场)顶层设计,推动四型机场高质量发展。纲要指出“智慧机场是生产要素全面物联,数据共享、协同高效、智能运行的机场”,并明确提出通过智慧机场建设推动机场的转型升级.

摘要：对我国内地高水平航空工业大学和民航类高校从航空航天等主体院系、2021年博士或硕士招生一级学科、2020年空天类招生本科三个维度进行研究,可以看出航空类主体高校在"双一流"建设背景下定位及航空航天、民航特色的变化。空天类和民航类学科、专业的不断发展,相关学院的新建或重组显示出我国空天和民航产业的人才培养基础越来越雄厚。

摘要：改革开放以来,随着国民经济的高速增长,我国民用机场运输业务量得到了持续快速增长,机场数量持续增加、密度持续加大和规模持续扩大,运行保障能力实现了质的飞跃。但与世界民航强国相比,在安全管理、保障能力、运行效率、服务品质和管理水平等方面仍有一定差距。

摘要：改革开放以来,随着国民经济的高速增长,我国民用机场运输业务量得到了持续快速增长,机场数量持续增加、密度持续加大、规模持续扩大,运行保障能力实现质的飞跃。但与世界民航强国相比,在安全管理、保障能力、运行效率、服务品质和管理水平等方面仍有一定差距。