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调节阀气体动力性噪声的估算: 收藏
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引用; 《噪声与振动控制》1989年第1期9卷 38-40,23页; 作者：艾伦.法格尔兰黎金中石化总公司北京设计院; 调节阀噪声中最普通的一种是气体动力性噪声,它是由于在湍流中产生的剪切力而形成的。如果在系统设计阶段就对可能产生的噪声级做出估算,就可采取恰当而经济的控制方法。这些方法包括选用降噪的阀芯,扩散器,消声器和合适的管壁尺寸。; 调节阀噪声中最普通的一种是气体动力性噪声,它是由于在湍流中产生的剪切力而形成的。如果在系统设计阶段就对可能产生的噪声级做出估算,就可采取恰当而经济的控制方法。这些方法包括选用降噪的阀芯,扩散器,消声器和合适的管壁尺寸。; 来源：详细信息评论

饱和汽轮发电机组排气消声器的设计与应用: 收藏
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引用; 《中国设备工程》2018年第9期 122-124页; 作者：宋儒将湖北省有色金属资源开发与综合利用工程技术研究中心湖北黄石435005; 针对B5IS-3+B7S-3型饱和汽轮发电机组汽轮机排汽温度高、流速快等特点,设计一种带消音管式组合型排气消声器,结合抗性消声器、喷雾消声器及引射掺冷消声器的消声频率特性,可在较宽的频率范围内消除噪声,并由实践证明消声量较为理想,改...; 针对B5IS-3+B7S-3型饱和汽轮发电机组汽轮机排汽温度高、流速快等特点,设计一种带消音管式组合型排气消声器,结合抗性消声器、喷雾消声器及引射掺冷消声器的消声频率特性,可在较宽的频率范围内消除噪声,并由实践证明消声量较为理想,改善了对环境的噪声污染。; 来源：详细信息评论

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