摘要：随着我国汽车行业的发展,相关部门开始重视汽车行驶安全问题,汽车安全系统的重要性日益凸显。其中,汽车制动系统的作用尤为重要,它不仅可以保证车辆的稳定性,还可以有效延长和提升车辆的使用寿命和安全系数。汽车制动系统是必不可少的安全设备,它能够有效控制车辆的速度,确保车辆在行驶过程中保持平稳。该文对汽车制动系统的功能进行分析,并给出一些优化方案,以进一步提高车辆的安全性和可靠性。

摘要：充气式再入航天器是一种新型的再入航天器,可实现载人航天和行星探测任务中的行星大气再入,具有系统简单、质量小、气动加热低和可适应不同外形的再入载荷等优点。文章介绍了充气式再入航天器的国际发展现状,并对充气式再入航天器的总体方案进行了初步分析。参考俄罗斯的充气再入与降落技术(inflatable re-entry and descent technology,IRDT)设计先例,提出了充气式再入航天器的构型方案,并针对该构型进行了基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)的气动力和热仿真分析。计算采用了迎风格式的层流模型,基于密度进行求解。文章还基于国际空间站的运行轨道,开展了再入轨道的设计,最后对再入气动特性分析、柔性热防护材料、布局与折叠包装和充气机构设计等关键技术提出了初步建议。

摘要：由于实际荷载较高,农用挂车气动制动系统的性能直接关系到车辆的行车安全性,对其进行优化设计具有重要的意义。弹簧是农用挂车刹车系统四路保护阀使用的核心器件之一,对其具体特性的研究对整套制动系统性能的研究有着极为重要的作用。为了研究弹簧的动力学性能,提出了一种基于ANSYS的农用挂车气压制动系统设计与仿真优化方案,并建立了有限元分析的数学模型;采用Pro/E软件设计了弹簧的实际三维体并对其网格进行了划分;最后,根据挂车气压制动刹车系统的实际作业状态施加了弹簧约束和力学载荷,对弹簧的气动性能进行了有限元分析。仿真分析结果表明:采用ANSYS分析不仅可以得到应力和变形云图,还可以将预紧弹簧工作过程生动直观地表达出来,为农业挂车气压制动系统的研究提供了可靠的数据。

摘要：针对现有技术中送丝机装置存在的一些技术设计缺陷,设计了一种新型送丝机装置。通过两盘角接触轴承和一盘推力球轴承解决了传统轴套与转动轴下端没有承受径向力的支撑结构的问题。并且设计新型气动制动系统,防止成卷钢丝松散打结或钢丝断头随放丝盘旋转伤及工作人员。通过对重要部件进行有限元分析,表明该新型送丝机完全符合设计要求,并且为以后结构的优化设计提供了依据。