摘要：在汽车零部件的生产过程中,通常采用悬挂式点焊机配合气动夹具进行点焊操作。然而由于缺少一种联控装置,经常会造成操作过程中的焊点漏焊现象,从而导致焊接质量不合格。鉴此,设计了一款基于PIC单片机的电阻点焊机与气动夹具联控器,保证了焊点的数量,确保了焊接质量。

摘要：简要介绍了夹具技术绿色化的途径。重点介绍了作者创新的三种结合冲击力及自锁机构的高倍增力的气动夹具。给出了工作原理及主要技术参数的计算公式。该类夹具结构紧凑,刚性好,节能效果显著,具有明显的绿色特征。

摘要：介绍了四种双边铰杆增力气动夹具的结构特点、工作原理,并分析比较了它们的力学及技术性能.

摘要：用可编程控制器控制拖拉机变速箱体的气动夹紧系统 ,既提高了生产效率 。

摘要：文中介绍了回轮式六角车床气动夹具的结构、工作原理及调整方法;并结合设计原理进行了受力分析。附图4幅。

摘要：介绍了压力表密封性检测设备气动夹具的设计,该夹具具有操作方便,生产率高的优点。

摘要：为提高连杆在清洗中的定位夹紧,结合连杆的结构及其清洗要求,运用气动原理及PLC控制技术,设计一套结构简单、操作方便的连杆清洗设备夹具,增强连杆夹紧可靠度及强度,使清洗效率更高。

摘要：结合某系列升降机产品中联轴器零件实例,分析了某B型联轴器零件传统工艺、数控加工工艺及夹具设计相互关联。根据联轴器零件数控加工对夹具柔性化要求,提出工序集中的机械零件定位规划必须满足夹具定位基准选择相同原则;设计了一款PLC程序控制气动夹具,以西门子S7-200PLC编制程序控制夹具正确定位与顺序夹紧模块,并通过实验成功调试;简要叙述西门子中档数控系统的机床PLC程序控制开发。文章为实际生产同类机械零件的加工工艺方案设计和进一步实现程序控制气动夹具融入到数控机床中的柔性制造系统提供理论技术借鉴。

摘要：设计了一种气动夹具增力机构,是利用典型的铰杆和斜楔增力模块组合成铰杆——斜楔式串联传动机构,通过角度效应,实现力的三级放大。介绍了该机构的组成及工作原理,按照力学模型推导出了增力系数和输出力的计算公式,分析了各工作参数对增力效果的影响。该机构具有结构简单、紧凑、增力系数大等优点,同时可利用单一输入力,实现气动夹具对工件进行双侧对称夹紧的过程。

摘要：介绍了由三个角度效应串联作用的三级力放大机构与无杆缸组成的气动夹具系统,给出了其力放大系数和输出力的计算公式。该三级力放大机构具有结构简单、布置紧凑的优点,将其应用于气动夹具中,能够显著减小气缸的直径。或是在气缸直径相同的条件下,夹具的输出力得到了明显的提高。