摘要：在白车身焊接操作中,气动夹具以清洁、操作简单、成本低廉等诸多优点得到广泛应用。但由于人为疏忽或误操作经常发生焊点数量不达标的现象。为了确保焊点数量,提升焊接质量,必须对气动夹具进行电控改造。焊点数目经单片机记录后由数码管显示。当焊点数量未达到预期数值时,单片机通过控制两位五通阀使气动夹具不能在焊接途中被打开;而在焊点数量达到预设数值后,气动夹具才可以通过按钮开关被打开,释放工件,准备下一步操作。

摘要：介绍了一种基于无杆活塞缸的二次正交增力机构与偏心轮组成的绿色夹具系统,分析了其工作原理和性能特点,给出了夹紧力的计算公式。该夹具能延长气动元件的使用寿命,节能效果明显。对环境的污染小,是清洁的绿色夹具。

摘要：本文论述了气动夹具在XH－714加工中心上的应用，并结合我公司产品提出了设计方式及设计公式。

摘要：以某系列升降机中B型联轴器为例,在分析其加工工艺基础上,根据多工序加工对数控加工机床设备与夹具装置的要求,提出用夹具的柔性化替代机械零件多工序加工依赖于数控机床的高柔性,从而解决目前企业实际生产问题。基于西门子S7-200PLC编制程序控制气动夹具,给出夹具控制流程图,定义I/O口,编制梯形程序生成语句表,并成功调试。该夹具的成功开发,为实际生产中制定同类机械零件的加工工艺方案和进一步实现程序控制气动夹具融入到数控机床中的柔性制造系统提供参考。

摘要：罗仁芝详细论述了50摩托车左机体铣大平面基准气动夹具的设计原理和结构特点,提出应用重心法,可保证多点同时夹紧;设计辅助支承,提高了刚性,可作为同类工装的设计参考。

摘要：阐述了如何应用ＣＡＤ技术进行汽车焊接气动夹具设计，详细分析了气缸的选型、安装和参数化绘图，给出了一些具体技术的处理思路和实现方法。

摘要：基于Inventor三维软件,设计一种双工位高效气动夹具.对其总体设计方案、主要零部件的三维设计以及使用方法和结构特点进行介绍,并利用Inventor软件进行虚拟装配及机构动画仿真.

摘要：本文对机械手操作的高温用气动夹具结构设计,以及夹具夹块的加工、材料、结构、润滑剂等方面对试验的影响进行了全面系统的分析,并从理论上给予了解释。同时指出此种设计结构的优缺点,及今后要解决的问题。

摘要：飞锤零件内外开档尺寸精度及其位置精度要求较高,特别是2-?8孔的轴线与开档底距离及其与此开档侧面的垂直度等参数,对整机的装配及机台的后续使用至关重要。在使用加工中心机床基础上,设计制作了一套基于程控式的飞锤内外开档铣削夹具。首先从零件结构及其加工精度入手,分析了夹具工作流程,确定了夹具整体结构,并设计了定位部件、夹紧部件及控制部件,最后进行夹具的装配和实际应用。使用结果表明,该夹具能满足设计要求,做到了一次装夹,一次切削加工成形,获得了较高形状和位置精度,工序过程能力指数显著提高,产品质量极大提升。

摘要：针对飞锤零件V型槽加工时的装夹问题,设计制造了一种气动夹具。一次切削可完成两只零件的加工。该夹具采用气动夹紧,结构简单、安装调整便捷,降低了劳动强度,加工效率及经济性显著提高。