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环控系统流态突变响应过程的气动控制和漩涡抑制设计技术
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《航空科学技术》2017年 第3期28卷 30-33页
作者:李荣军 党晓民 张翠峰中航工业第一飞机设计研究院陕西西安710089 
环控系统高速气流在动态调节过程中形成的涡流和谐振是引起系统故障的主要因素。通过对环控系统流态突变响应过程在系统内产生漩涡和振动的机理和技术研究,形成了气动式引气调压控温动态快速响应控制技术和流体模态变化诱发振动的主动...
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