摘要：根据某型飞机燃油、环控、发动机补氧等系统气密增压原理,设计了一套综合气密检测装置.该装置由台体、仪表板、开关控制板、冷气系统、气密附件、连接软管等部分组成,能够检测飞机各系统的气密性能,并且体积小、操作简单,可适用于航空兵部队该型飞机的所有系列型号.通过部队测试,该检测装置能够满足气密检测的保障需求,缩短机务准备时间,提高飞机的维修保障效率.

摘要：汽车翻转阀作为汽车燃油系统中重要的一种安全保护阀,其检测项目多且精度要求高,主要是汽车翻转阀在不同姿态角度转动、不同工作压力或真空度下空气排出或吸进的体积流量。设计一种汽车翻转阀气密检测系统,以S7-200 Smart PLC为控制核心,自动完成汽车翻转阀装夹、封堵、气密检测等,可满足汽车翻转阀气密检测精度要求,极大地提高了检测效率。

摘要：气密检测是活塞铸铁环槽加工中装夹定位面凸点检测预防的有效方式,也是自动化生产对智能控制的迫切需求,文章对活塞铸铁环槽加工工序下的动素梳理分析,依据气密检测节点伴随需求有针对性的进行了气密性检测原理设计,为本工序实现生产自动化提供理论支持。

摘要：空调压缩机中的涡旋盘正背面需要装配销钉和阀片。目前该道工序主要是由人工完成,劳动强度大,效率低,次品率高。针对这种现状,根据涡旋盘装配的特点,设计了一套涡旋盘自动装配装置,详细介绍了总体设计方案、结构布局、机械结构、电气结构和控制系统。设备主要分为涡旋盘上料工站、定位销自动压装工站和阀板自动安装与气密性检测工站,电气控制部分采用三菱IQ-F系列80点的PLC,外加128点的扩展IO以及4路模拟量输入,方便以后PLC并入MES系统,并且该系列具有较好的FB功能,可以将一些通用的控制方式写入FB,方便今后类似的设备直接调用调试好的程序,避免重写带来的不必要麻烦,考虑到有3个伺服电机,方便伺服与PLC通讯,减少焊线带来的不必要的问题,采用三菱JET系列的伺服,与PLC进行CC-LINK IE TSN组态,使用绝对值系统,即使断电后,伺服放大器依旧能识别电机的位置。经实践该套装置大大提高了生产效率、提高了产品质量、降低了人工成本。

摘要：针对精密机械设备中铝件、钢件对气密性的要求，本文设计了一种以P89V51RD2单片机为核心处理器的气密检测平台控制系统，论述了气密检测平台的组成、工作过程，重点介绍了控制系统的硬件及软件设计。采用灵敏度高的磁感应开关为传感元件，固态继电器及电磁阀作为执行元件，系统可以满足零部件气密性检测对电控系统经济适用、简单便捷的要求。

摘要：简介了EDU(混合动力变速箱)装配生产线上,油道气密检测工位的工装基本构造。叙述了该自动工位在生产过程中出现的问题,以及针对工装的设计缺陷,供应商所采取的解决方法。通过对问题产生的原因进行分析,对工装进行了改良优化设计。从而有效地避免了生产过程中的风险,取消了不必要的工步,提升了装配效率。

摘要：在分析论证质谱检漏、超声检漏、卤素检漏等方法的基础上， 提出利用液体发泡技术设计简便实用的导弹通用储运发射箱气密检测仪的思想， 设计了便携式定位检漏仪和活动箱式检漏仪， 经试用效果良好。

摘要：分析了汽油滤清器密封检测工艺的现状,为提高其生产效率和合格率,对其生产线进行自动化改造,主要涉及进料系统、输送系统、气密检测以及不合格品隔离等各关键过程,同时基于PLC在工业自动化中的优势,选用了松下电工的FP1-C40的PLC进行相关逻辑控制,最终实现了生产线的自动运行并对不合格零件进行有效隔离。

摘要：目前，自动变速器内使用的PEEK密封环都设计成开口的形式以方便安装，开口两端的连接部分通常使用直角榫卯搭扣结构或平接口的结构，但是不管哪种接口，只要能够正确安装，并做好气密检测，就能保证其正常工作。

摘要：为解决零部件内腔气密性检测设备个性化设计周期长、设计质量不稳定、生产成本高等问题,分析了气密性检测原理及检测设备设计过程,阐述了基于被测件分类基的可适应设计方法。提出一种携因素聚类方法,该方法采用层次分析法确定影响因素权向量,通过设定被测件关于各影响因素的吻合度,得出了被测件对相似度的加权计算方法,给出了聚类准则。阐述了循序聚类的分类基规划过程,并研究了该方法的软件实现。实例表明,该方法可有效规划被测件分类基,为可适应基型设计提供支撑。