T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:在船舶制造行业中,采用最新的焊接设备和技术,可以大幅提高焊接效率和焊缝质量。对于垂直气电焊接技术,可以定期清理和维护焊接设备,特别是清理枪嘴,对保证焊接质量起着重要作用。以某船舶公司进行的客船钢外板焊接工程为例,通过对该工程中采用的垂直气电焊接技术进行详细的施工过程分析,深入探讨焊接效率、焊接质量、焊接变形控制以及技术的适应性等多个关键因素,并将垂直气电焊接技术与当前船舶制造中常用的半自动立对接焊技术进行了比较和评估。针对焊接过程中可能出现的质量问题,如焊缝成形不良、气孔和夹杂等缺陷,采用详细的检测与分析方法,确保焊接质量符合船舶建造的高标准。效率方面,垂直气电焊接技术由于其较快的焊接速度和较少的后处理需求,在工程实践中显示出较半自动立对接焊更高的工作效率。通过与半自动立对接焊技术的对比,研究指出垂直气电焊接技术在某些应用场景下具有更好的适应性和灵活性。通过对比实际施工结果,研究确认使用垂直气电焊接技术焊接的8~10 mm高强度钢板不仅完全达到设计标净,还表现出优越的焊接效果与效率,可为相似工程提供参考帮助。
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