摘要：传统的氙气灯安定器多是固定功率的输出,导致氙气灯的亮度无法改变,这在很多场合造成了很大的浪费和不便。为解决这个问题,设计了一种基于现场总线的氙气灯多级调光系统,该调光系统可通过RS485总线与基于Modbus协议的私有通信协议,使用氙气灯控制软件与板内MCU进行通信,利用MCU对氙气灯进行多级调光,实现节能。实验结果表明,该氙气灯调光系统满足本文所设计的多级调光要求,且调节过程平滑、稳定可靠。

摘要：和传统卤钨灯相比,氙气灯具有流明度高、色温舒适、寿命长等优点,近年来广泛应用于汽车照明系统,为了便于灯具的设计和安装,镇流器逐渐向小型化、低功耗方向发展。因此,平面变压器的应用技术尤其值得关注。该文结合平面变压器的结构和特性,对其设计步骤和技巧进行了详细的分析。经过实际测试,采用交叉换位布线和软开关技术后,变压器效率提高近6%。

摘要：采用ATmega8单片机控制,设计并实现了一种新型的氙气灯电子镇流器:针对当前镇流器产品启动过程控制方面的不足,采用双重恒功率控制和直流启动交流工作的模式,更好地实现了氙气灯启动过程和功率恒定的控制.28 W氙气灯实验表明,该方案启动过程可靠,长期工作性能稳定.

摘要：在H4大灯的车型中，比如老款宝来、汉兰达、骐达等，这些．车的大灯照明效果都不太理想，比较散光。为什么会这样呢？其实这种现象是由于H4大灯设计结构所决定的。

摘要：近日在深圳4S店见到了氙气灯新面孔，这款由广州金诺研发的HID-4S原车升级部件．是依据汽车大灯总成的结构设计而成，并针对整车行车电脑自动检测系统实际测验，符合大灯总成使用协议。市面上的普通氙气灯改装比较麻烦，需改动原车电路，且出现散光、故障灯等异常现象.

摘要：采用PIC16F785单片机进行控制,设计并实现了一种新型的汽车用氙气前照灯镇流器。针对当前汽车用氙气前照灯镇流器产品效率低、可靠性差等方面的不足,采用单芯片控制、平面变压器、软开关和全贴片等技术,大幅度提高产品的可靠性,效率提高了4%。实验结果证明了该设计的可行性和有效性。

摘要：目前滥用远光灯已经成为引发道路交通事故的重要隐患之一,这种违法行为又长期缺乏有效的监管手段。对于此类滥用远光灯的行为,现已有针对远光抓拍的系统,需要检测其抓拍精准度。现有的检测方法需要多辆不同种类车灯的车且无法调节车灯亮度,检测效率较低。为解决上述问题设计一种标准测试装置,该装置使用磁性吸盘固定,云台调节照射角度,电压调节模块调节车灯亮度。这种装置能实现车灯的开关和亮度控制,并能快速更换车灯类型,只需要一辆车就能完成不同光强下远光灯抓拍的测试,相比其他测试方法,该方法大大提高测试的效率。

摘要：HID氙气灯必须工作在恒定功率条件下,通常采用功率误差检测环路来实现。在分析了35 W车用HID氙气灯工作特性和市场上HID氙气灯安定器设计特点的基础上,提出了一种新颖的HID安定器的设计方案,其特点是同时采用了数字和模拟两个功率误差检测环路。实验表明,采用以此结构设计的安定器既保证了很好的瞬态特性,又保证了进入稳态后输出功率的稳定性。

摘要：该篇文章的第一部分对汽车前端的照明系统的发展做了一个简单的介绍，解释了从传统的白炽灯灯源到HID（氙气灯）到发光二级管灯源的发展历程。正如我们在第一部分中讨论的那样，非白炽灯解决方案；要一些电力电子设备来控制灯光输出。从长远角度而言，

摘要：汽车行业的智能化变革正影响着汽车技术的发展,无论系统架构,还是软硬件设计,都在顺应未来需求而探索新的创新方向。围绕数字化和智能化,作为车辆照明系统重要组成的灯光控制技术,未来将有哪些新的趋势?大陆集团灯光控制系统亚太区研发总监戚冬生博士通过一场线上研讨会做了详细解读。灯光控制器技术发展在讨论灯光控制技术之前,我们先来看一下车灯光源的变化:从早期的煤油灯、乙炔灯,到卤素灯、氙气灯,再到现如今的LED灯和激光大灯,不同时代的光源应用,带来车灯技术的变革。