摘要：氢能作为一种零碳排的清洁能源,是推动中国能源转型的重要力量。其中,管道输送既可以充分解决弃电消纳难题,促进低碳经济发展,还是氢能源长距离运输的最为经济的输送方式。目前国内的掺氢管道工程经验相对较少,且多为低压低钢级管道,在掺氢输送管道管材的设计和评价方面还没有形成统一的认识。本文系统总结了国内外关于天然气管道掺氢输送的研究进展,阐述了掺氢输送的可行性和面临的主要挑战,重点梳理了标准中提到的管材拉伸性能、断裂韧性、疲劳性能等几项关键性能指标,并根据掺氢管道的性能测试结果,讨论分析了掺氢对天然气管道相容性的影响,为天然气管道掺氢的发展研究提供参考。

摘要：结合我公司4极1000MW级核电汽轮发电机的设计工作,对发电机降低氢压出力能力、发电机氢冷却器部分退出运行时发电机出力能力,以及我公司1000MW级核电汽轮发电机中转子偏槽、转子半闭口槽、定子线圈上。

摘要：氢能以其燃烧效率高、燃烧产物洁净、易于低成本储输以及用途多样化等突出优点，被认为是新世纪的重要二次能源。开发高压轻质储氢压力容器是当今国际上解决高效车载储氢的一个重要趋势。具有融氢净化和氢压缩于一体等重要特性的金属氢化物化学热压缩器是将成为未来加氢站的核心设备。本文简要介绍了金属氢化物化学热压缩器的工作原理及其特点，针对金属氢化物化学热压缩器对储氢合金的要求，研究开发了两种储氢性能优良、适合于作为化学氢压缩机用的稀土系储氢合金Mm0.155Ml0.65Ca0.2Ni5和Mm0.8Ca0.2(Ni-Al)5，测定了合金热力学和动力学性能。利用筛选出的两种合金设计制作了两台单管压缩器，在20℃时氢压40MPa的超高压产品氢。在此基础上，设计并制作了一台氢容量为1．2Nm^3、氢压>40MPa的压缩器样机。

摘要：氢脉泽的支持电子学系统是氢脉泽频率标准中电子学的一个重要组成部分,它包括脉泽的热控制、磁场控制、氢压以及调谐控制。本文将介绍上海天文台新近研制成功的新氢脉泽(H7)的支持电子学系统的各控制部分的设计思想及特点。

摘要：内蒙古能源金山热电厂汽轮发电机组氢气冷却器冷却水由闭式循环冷却水提供,原设计安装不能满足发电机在额定氢压(0.25 MPa)与低氢压(氢压为0.05MPa)运行时的要求(任何时候氢冷器冷却水压力都应小于氢压),这样如发生氢冷器泄漏,会造成发电机内进水,发电机损坏事故。通过分析论证,采取了降低闭冷水箱安装高度的优化改造,降低了氢冷器冷却水压力,满足发电机低氢压运行的条件。

摘要：从发电机设计结构、氢压、冷却水压力调节、运行方式及无功的调整、特性试验的数据、发电机铁芯温度测试等方面分析了#5发电机铁芯温度高的主要原因,提出了控制发电机铁芯温度的措施。