摘要：氨液分离器在制冷行业中应用广泛,安全阀是其必不可少的安全附件,为保证设备正常运行起着重要作用。在安全阀的排放能力大于氨液分离器安全泄放量的前提下,氨液分离器超压时能够泄放一定量的气体,保证生产安全。安全阀种类繁多,要根据介质特性、设计压力和设计温度等选择安全阀的类型,再通过计算确定其尺寸。本文选取实际工作中制冷项目的氨液分离器为研究对象,根据容器的设计参数结合有关设计标准,综合考虑液氨的介质物性,分析安全阀泄放面积和超压限度的关系,通过对该设备在火灾工况下的计算,确定设备的安全泄放量、安全阀的最小泄放面积和喉径,并以此为依据进行安全阀选型。同时阐述了安全阀安装时需要注意的诸多事项。只有合理选型和正确安装,才能充分发挥安全阀的基本效能。

摘要：通过计算氨液分离器设计温度上圆桶的应力,结合各压力容器相关规定,分析其属于二中压分离容器,认为氨液分离器筒体材质不宜使用20g材质。

摘要：本文从实际出发，分析了引进设备在制冷工艺方面的特殊性；从工艺参数、氨液分离器结构和蒸发器布置等几个方面进行了介绍。

摘要： 我公司冷冻站配有8AS17型制冷机组(六台),制冷总量4884KW,与现有生产设计能力相匹配。但在生产旺季,随着氨机负荷的增加,时常出现氨机倒霜(即氨制冷压缩机湿冲程)现象。经查阅大量图纸资料及实地检查分析,断定原输氨系统中氨液分离器回液管与节流后的卧式蒸发器供液管直接相连是其安全隐患所在(图1)。

摘要：2020年3月10日,由福建雪人股份有限公司(以下简称雪人股份)制造的国家雪车雪橇中心氨制冷系统氨液分离器顺利完成了制冷系统初步调试和降温工作,标志着雪车雪橇氨制冷系统正常运行,具备赛道制冰使用要求。正值国内新冠肺炎疫情仍然严峻的特殊时期,业主方北京北控京奥建设有限公司、总包方上海宝冶集团有限公司、设计方华商国际工程有限公司共同克服了困难。国家雪车雪橇中心氨制冷系统氨液分离器吊装工作于2019年6月1日顺利完成,标志着国家雪车雪橇中心赛道巨龙之心——氨制冷机房施工正式拉开帷幕。

摘要：本文介绍了20t/24h制冰工艺简况,其中主要内容有:制冰工程的概况、设备选型、参数要求、机房布置、系统布置、工艺流程、制冰、贮冰、电气控制、给水和排水等。

摘要：分析了将氨液分离器设计安装于低温冷库内的氨制冷系统的缺点,提出将氨液分离器及相关阀门搬迁至库外,改变热氨冲霜回液管设计的解决方法;并提供了氨液分离器安装高度的一种计算方法。

摘要：以减少氨系统注氨量为目的,通过与常规氨系统气液分离设备:低压循环贮液桶和氨液分离器的比较,设计了新型的低压循环贮液桶和新型氨液分离器:采用变径筒身的设计,使两大设备在不改变其基本功能的前提下,大大减小设备的注氨量,达到减小系统注氨的目的。

摘要：为了避免氨制冷系统成为重大危险源,以某年产50万千升啤酒厂为例,分析了传统氨制冷系统中主要设备的灌氨量,提出了将发酵罐区氨直冷系统改为乙二醇溶液作为载冷剂的间接制冷系统,采用U-turn氨分板换装置替代传统圆筒型氨液分离器,采用新型立式贮氨器代替传统卧式贮氨器及虹吸罐,从而有效减少氨制冷系统的灌氨量,为类似工程设计提供参考。

摘要：分析了某1Mt/a重整抽提装置的螺杆式氨气制冷压缩机系统在氨液分离器底部排液、蒸发器排污油系统、加氨口和补油放空泄压系统等方面存在的设计缺陷,在装置投产开车前进行了技术改造。改造后装置一次性开车成功,运行效果好。