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检索条件"主题词=氮气供给"

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轮胎蒸气充氮硫化在国内应用的探讨: 收藏
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引用; 《橡胶技术与装备》1999年第6期25卷 13-17页; 作者：杨嘉名俞松明张立钢北京橡胶工业研究设计院100039; 论述了轮胎蒸气充氮硫化在国内应用的现实性,对各种氮气制备方法及氮气供应方式的特点、可靠性和经济性进行分析比较。认为国内轮胎厂或轮胎生产线有可能选择碳分子筛变压吸附装置供氮系统、膜分离装置供氮系统或液氮气化供氮系统。轮...; 论述了轮胎蒸气充氮硫化在国内应用的现实性,对各种氮气制备方法及氮气供应方式的特点、可靠性和经济性进行分析比较。认为国内轮胎厂或轮胎生产线有可能选择碳分子筛变压吸附装置供氮系统、膜分离装置供氮系统或液氮气化供氮系统。轮胎厂应用蒸汽充氮硫化将会获得技术上的优势和显著的经济效益。; 来源：详细信息评论

油罐氮封系统的应用: 收藏
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引用; 《石油商技》1999年第3期17卷 41-41页; 作者：郑学志中国石化北京设计院; 采用氮气充填于固定顶油罐的油气空间谓之氮封。因氮气的密度小于油气而浮于油气之上故而形成氨封。氮封具有以下特点: ①氮封可减少油品蒸发损失98％左右; ②氮封能有效防止烃类气体对周围环境的污染,污染程度下降95％～98％; ③氮封...; 采用氮气充填于固定顶油罐的油气空间谓之氮封。因氮气的密度小于油气而浮于油气之上故而形成氨封。氮封具有以下特点: ①氮封可减少油品蒸发损失98％左右; ②氮封能有效防止烃类气体对周围环境的污染,污染程度下降95％～98％; ③氮封可防止油罐内气体爆炸,且对储存油品的性质无任何影响。氮封流程见图1。; 来源：详细信息评论

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