摘要：总结了氮氢压缩机二级冷却器的设计经验,并介绍了值得注意的几个问题。

摘要：简述了汽轮机驱动往复式氮氢压缩机技术的国内外研究开发情况,并探讨了该技术应用于小氮肥企业存在的技术、经济问题,供参考。

摘要：M-547/24氮氢压缩机(低压机)因原设计使用工况与实际工况存在一定差异,在并入系统的运行过程中,出现了一系列问题,结合故障现象进行分析与探讨,并阐述其解决措施。

摘要：从理论上、运行工况、气体质量 3个方面分析H2 2 -Ⅱ氮氢压缩机打气量不足的原因 ,针对具体情况进行改造 ,改造后该机打气量明显上升 ,取得了良好的经济效益。

摘要：我厂1997年安装投用的6M25-185/314型氮氢压缩机是四川简阳华西通用机器公司生产的首台机组,这些年来为我厂的合成氨生产立下了汗马功劳.该机在运行中曾相继发生过多起机械故障.针对引起这些故障原因,我厂对相关部件进行了改进,效果良好.现总结如下,供设计、制造单位改进及兄弟厂家使用、维修参考.

摘要：将两套不同压力的脱硫、脱碳系统,经对氮氢压缩机改造后,使之在统一压力下运行。

摘要：0引言我公司共有5台H22Ⅲ氮氢气压缩机，都存在气阀（尤其是一、二、三级气阀）运行寿命短的问题，造成压缩机频繁停机，对生产影响较大。为此，我们去压缩机的生产企业─—上海压缩机厂，气阀制造单位─—上海第一压缩机厂、贺尔碧格（上海）气阀有限公司，温州胜利压缩机配件厂及使用H22Ⅲ压缩机的同类型企业进行调研，了解H22Ⅲ压缩机气阀的设计、制造、使用情况。在上述调研的基础上，我们与有关高校合作，设计出一种新型网状阀（见图1），使气阀的可靠性大幅度提高。1气阀结构型式的改造针对H22Ⅲ-165／320压缩机的实际情况，我们将气阀改为无摩擦带双缓冲片网状阀，与环状阀相比，这种气阀有如下优点：采用缓冲片及缓冲片弹簧，降低阀片与升程限制器的碰撞速度；网状阀片各环连成一片，整个阀片起落一致；工作过程无摩擦；不存在气垫作用，阀片能及时开启、关闭；不存在容易堵塞的气垫腔，适合压缩较脏的气体。当然，网状间加工较难，这是它的一个缺点。2气阀气流通道的改造首先是调整气阀升程，气阀一、二级升程与原环状间相比有所下降，其余级气阀升程不变。其次，调整气阀气流通道形状。考虑原环状阀、气垫阀运行过程中存在较严重的气流通道堵塞现象，对通道形状进行改...

摘要：6M25(V)型氮氢压缩机生产能力为25 kt/a合成氨配套,输气能力为180 m3/min(标态,一吸状态).我厂为合成氨(醇)扩能改造配套2台6M25(V)型氮氢气压缩机,分别于2002年1月和2004年6月投产运行.2#机设计和安装过程中在1#机基础上进行了优化改进,有效地提高了设备运行周期和生产能力,降低了生产成本.

摘要：0 前言石家庄正元化肥有限公司(原灵寿县化肥厂)经过多次改造,现已发展成为具有合成氨200 kt/a、尿素300 kt/a、甲醇40 kt/a生产能力的中型化肥企业.氮氢压缩机是化肥企业生产的关键动力设备,运行状况优劣直接关系着企业的效益和发展.公司原有氮氢压缩机10台: 4M8(3A)-36/31.4型3台、4M16-73/31.4型7台,且都经过改造.公司在2004年5月扩产时,购买了3台H22(Ⅲ)-165/31.4型旧压缩机.由于原机气缸设计参数与公司现有压缩机运行参数不符,一级吸气压力为0.002 MPa不能满足生产要求.经过分析、研究后决定对该压缩机气缸进行改造,改造后成为H22(Ⅲ)-153/0.4-320型压缩机.投产1年来,各项指标达到要求,生产稳定,单机日产氨达83 t,单机年产合成氨达25 kt(按300 d计算).

摘要：改造现有设备,充分发挥它们的潜力,在我国过去、现在乃至将来都是工矿企业,生产单位,尽快实现增产增收、节约能源、节约原材料消耗、节约资金,大幅度提高经济效益的极端里要途径。因为大多数设备都由电机拖动。这些设备和电机,在许多场合中,因设计不甚合理,设备选配不当。