摘要：受中冀石化工程设计有限公司委托,江苏省地质勘查技术院承接了广东省湛江市九洲江穿越工程高密度电法勘察工作。我院物探技术人员于6月15日出发前往施工现场,6月17日晚到达廉江市;6月18日开始控制点校准、租船、现场踏勘等一系列准备工作;7月5日顺利结束外业工作,期间克服了九洲江上大面积水草影响施工、夏季多雨等困难;随后转入室内数据处理、资料解释和报告编写;7月18日提交正式报告成果。本次物探工作为穿越工程提供了有力的技术支持,保障了后期穿越工程施工的可行性。本次物探工作采用高密度电阻率法,共平行布置了高密度测线4条,累计高密度排列长度2.38km。研究结果为工程设计施工提供重要的依据。

摘要：以安徽省沱浍河航道五河船闸下游靠船墩水上作业施工实践为例,对船墩施工采用钢围堰设置打桩平台、施工灌注桩、钢围堰内施工底板及墙身,最后拔出钢围堰的施工工艺进行了总结,施工结果表明:灌注桩完整,桩长及承载力、上部结构混凝土强度全部满足设计要求,为类似小型混凝土结构水上作业施工提供借鉴。

摘要：钢管桩钻孔平台是常用的一种钻孔平台结构形式,具有便于施工控制、作业效率高、精度要求低,工艺成熟等显著优点。针对钻孔作业受施工地质水文、设计荷载、作业机械设备等条件的影响,提出不同作业条件下钢管桩钻孔平台的结构特点和适用范围,在介绍常见桥梁基础水上钻孔桩作业平台结构形式和特点的基础上,重点对钢管桩钻孔平台结构进行了分析研究。

摘要：研究目的:通过分析人造覆盖层中入岩深度和不同边界条件下结构的整体稳定性,提供深水裸岩河床条件下人造覆盖层中水上栈桥和平台的优化设计方法,确保其安全性和可靠性。研究结论:(1)为减少爆破工作量,裸岩河床人造覆盖层中可以采用短桩形式,且短桩条件下采用"拉列琴假定"计算的入岩深度可以确保其安全性和可靠性;(2)因无法准确计算人造覆盖层对栈桥桩和平台桩的侧向抗力,桩的底部约束可按铰结和固结两种方式计算,实际情况介于这两者的计算结果之间;(3)若栈桥桩与平台桩在独立状态下不能满足安全性和可靠性,应增加二者之间的连接系,连接系的规格、数量和位置需通过整体强度及稳定性分析确定。

摘要：入夏运动众多,其中防水性能最能发挥专业手表用途。当下的防水表早就摆脱了笨重繁复的设计,既能够从容配合水上作业,也兼顾时尚外观,令很多运动爱好者更加专业化。本期我们选出一些新款防水表,推荐给跃跃欲试即将购表的读者。

摘要：2005年4月16日，由方圆集团自行设计开发的STC150型船载式混凝土搅拌站和STP150型水上平台搅拌站顺利通过省级技术鉴定，标志着方圆集团混凝土搅拌站开始由陆地作业进入水上作业。

摘要：近年来,航运经济快速发展,水上作业活动日益频繁,广东海事局辖区监管任务更加繁重,有赖于信息技术在海事领域的广泛应用,特别是各海事业务信息系统的相继运行,有效提高了广东海事局水上交通安全监管能力。但由于缺乏顶层设计,过去信息化建设存在信息资源分散、信息交互困难、系统耦合不顺等诸多难题,＂信息孤岛＂的负面效应日益突出,

摘要：0引言随着海洋资源的开发越来越广泛,越来越深入,水上作业的工程也越来越多,经常需要在上百米甚至千米的水域进行作业。这种作业除了必要的硬件仪器设施外还需要使用传输电能和控制信号的电缆。漂浮电缆具有密度小、柔软性好、机械强度优、阻水性能好、环保等特点,大量应用于水上清洁器设备中。由于漂浮电缆属于电缆市场的细分领域,受重视程度较低,目前该类产品尚未有系统有效的方法来检验电缆的长期使用可靠性,因此本文根据该产品的使用情况,对漂浮电缆性能检测方法进行了设计。

摘要：萧山南片供水工程取水口工程位于浦阳江河段,流速较快,受潮水影响较大,设计27根灌注桩,最外排桩离岸75m,桩顶高程为-3 12～-2 76m,桩长28 8m,需在水下9～10m施工,施工难度较大。对水上作业水下施工灌注桩施工工艺作了详细论述。

摘要：钢围堰下沉施工在水上作业中应用非常普遍,因为它既能保证施工的安全性,又能显示它的经济实用性。本文根据某铁路通道铁路栈桥实际施工情况,对钢围堰岸上分块、水上拼装、起吊和下沉的施工方法及施工安全性控制等问题进行探讨。在该铁路栈桥钢围堰下沉施工中采用在墩位就地整体拼装,用吊架及滑车组起吊下沉的施工方法,避免了受风浪和潮水的影响,克服了过去安全稳定性难以控制、操作不便、所需时间长等弊端。