摘要：蒙江大桥河水流速交急,为保证水中桥墩施工优质、高效,经方案比选,采用搭设钢管桩平台,钢管桩为基础,贝雷架连接的施工方案。文章结合蒙江大桥施工实践,对钢栈桥及平台的设计、搭设施工工艺流程、注意事项及控制要点等进行了详细介绍。

摘要：蒙江大桥河流水流速度较急，为保证水中桥墩施工优质、高效，经方案比选，采用搭设钢管桩平台，钢栈桥为钢管桩基础，贝雷架连接的施工方案。文章结合蒙江大桥施工实践，对钢栈桥及平台的设计、搭设施工工艺流程、注意事项及控制要点等进行了详细的介绍。

摘要：铁路桥梁深水基础施工受水文、地质、气象、环境等因素影响较大,施工难度相应较高,投入的机械设备较多,施工工艺较陆地施工更为复杂。然而,随着止水支撑维护结构刚度、稳定性的不断增加及计算机模拟技术的迅猛发展,使得进一步优化深水基础施工设计方案成为了可能,且达到了缩短建设工期、降低工程造价目的。结合厦深铁路长沙湾特大桥70号墩承台施工,对钢板桩围堰的受力进行了详细的计算,可为类似的工程提供参考。

摘要：锁口钢管桩与桥梁水中基础施工中常用的钢套箱和钢吊箱相比,便于现场加工制作,安装插打工艺简单,不需要大型施工设备,可以大大缩短施工时间。结合海口跨海大桥水中墩施工,介绍了采用的锁口钢管桩方案设计、计算和施工过程。施工效果良好。

摘要：介绍在彩虹大桥地质条件下，采用钢板桩围堰及其支护的优缺点。

摘要：连续梁桥边跨现浇段由于长度较大,对托架强度要求较高。文章结合兰渝铁路南充嘉陵江特大桥工程实例,对其60 m连续梁边跨现浇段托架方案进行优化设计,并对比原设计方案从技术与效益两方面进行了比选分析。

摘要：结合黔桂铁路扩能改造工程东江大桥3#墩深水基础双壁钢围堰施工实例,介绍了河床地形参差不平且高差起伏较大情况下采用高低刃脚配合插板的双壁钢围堰方案进行深水基础施工,详述了双壁钢围堰的设计、制作、拼装接高、下沉定位、封底以及拆除方法。实践证明,该施工方案成功解决了无覆盖层或覆盖层很薄陡峭河床桥梁基础的施工难题,可为类似工程提供参考和借鉴。

摘要：京沪高铁跨元和塘V级航道连续梁，设计跨度40＋72＋40m，以河中为界，大小里程各有一主墩和一个边墩，根据水中基础施工实际情况，阐述用双排钢管桩填土成整体围堰的设计与施工技术，保证施工安全质量。