摘要：文章系统地给出了用水压爆破法连续拆除多格式超大容积隔油池的爆破参数的设计及其技术处理。隔油池为多格式、细长型(最大长宽比为8:3),结构复杂。采用了梯恩梯药块条形装药、多药包,导爆索和非电、电导爆系统的串、并联复式传爆网络及微差起爆技术,取得了较好的爆破效果。离池壁仅1.8m的高压线绊桩(3m高)、离池壁7m的高压线杆和离池壁5m且平行于池壁的平房(20m长)都安全无恙。测得了水压爆破地震波形,用计算机处理系统获得了水压爆破地震波参数及衰减规律,实测质点速度是用萨氏公式计算值的0.3～0.45。为用水压爆破法拆除同类型复杂结构物提供了有价值的参考资料。

摘要：黔桂铁路定水坝隧道由于应用水压爆破掘进,加快了施工进度,提前完成爆破掘进任务。介绍定水坝隧道主洞与平行导坑掘进中实际应用水压爆破情况,重点叙述平行导坑水压爆破炮眼装药结构以及主洞光面水压爆破炮眼装药结构。水压爆破在定水坝隧道掘进所取得的实际应用效果,证明水压爆破具有显著的节能环保作用。

摘要：为顺利拆除闹市中的废弃水塔,对其承重管柱采取水压爆破的方法进行拆除。通过对比不同装药量计算公式所得结果,确定各管柱的装药量,得出在此次水塔拆除中,考虑注水体积和材料强度的经验公式与冲量准则公式的计算结果更为准确。设计合理的药包布置,并采用多段毫秒延时导爆管雷管起爆网路,保证水塔定向倒塌。在水塔倒塌范围内铺垫砂土和铁丝网,可有效减缓残骸触地冲击力,减小有害效应的影响。此次水压爆破法的应用可为类似薄壁圆筒结构水压爆破设计提供参考。

摘要：隧道爆破施工时,常规爆破方法炸药利用率低,产生的粉尘多,对环境污染大。以团山隧道爆破施工为背景,采用水压爆破方案,对隧道采用单侧壁导坑法开挖,并进行爆破方案设计。其中炮孔直径为42 mm;采用单式楔形掏槽;周边眼孔距为40 cm,抵抗线距离为50 cm;辅助眼孔距为100~120 cm,抵抗线距离为80~100 cm;底板眼孔距为60~70 cm,抵抗线距离为50~60 cm;周边采用光面爆破,不良地质及浅埋地段采用微震控制光面爆破,在爆破后对隧道拱顶下沉及水平收敛情况进行监测。结果表明:水压爆破与常规爆破相比能增加炸药能量利用率,增强爆破效果,缩短施工时间,增加经济效益和降低灰尘保护环境,并且由监测结果表明使用水压爆破对隧道围岩的破坏较小,能较好的维持隧道围岩的稳定,保证后续施工安全。

摘要：对2个同规格的高压气瓶进行强度理论计算和有限元静力学模拟分析计算,总结高压气瓶在进行水压爆破时壳体的应力分布规律,进而从力学角度研究高压气瓶的壳体破裂规律,此结果可为后续的结构设计和试验验证提供一定的理论依据。

摘要：文中根据薄壁圆筒的弹性理论和相似理论,首先提出了水压爆破大型容器破坏强度计算和模拟试验的新方法,并用实例说明。

摘要：利用控制爆破和水压爆破拆除双连体料仓的设计和施工技术,在拆除过程中整体砖结构料仓用控制爆破的方法使其定向倒塌,其内部钢筋混凝土漏斗采用水压爆破法解体。采用该爆破方法,减少了拆除工程的二次破碎量,并且节约了工程成本,缩短了工期,爆破效果良好。

摘要：“隧道掘进水压爆破技术”于2002年12月18日通过了由重庆市科委组织的专家鉴定,认为该项技术为国内领先、国际先进。鉴定至今已过去近20年,经持续研究和应用,得到很大变化发展,以实际爆破效果和钻爆作业人员认可与否作为对隧道掘进水压爆破技术变化发展的评价标准,可以概括为3个发展阶段。重点介绍了炮孔装药结构改进变化发展提高及其取得的效果,尤其是第3阶段深受隧道掘进作业人员认可。现在推广隧道掘进水压爆破技术的队伍几乎全部采取第3阶段的炮孔装药结构,笔者对其原因作了较详细叙述。

摘要：被爆破拆除的立交桥为连续箱梁结构,在爆破设计中采用了将桥体进行水压爆破与立柱进行常规爆破相结合的方案。重点介绍了水压爆破的计算方法、实际爆破参数及具体施工过程。此次水压爆破取得了理想的爆破效果,加快了爆后胶州湾高速的清运速度,此计划提前9h通车。为今后类似工程的设计施工提供了参考。

摘要：基于水压爆破法对碳纤维复合材料薄壁管(CFRP)的模量测试进行了研究,通过软件模拟计算和实验研究了管件壁厚对模量测试结果的影响。研究表明,管件壁厚的增加会导致模量测试结果的偏高,并且纤维模量越高,影响越大。分析认为,径向压缩效应是产生这种影响的根本原因。故水压爆破试样设计时,应在保证样件结构稳定的条件下,尽可能采用小的壁厚。