摘要：采暖炉是广泛使用的一种民用取暖兼炊事设备。研究采暖炉中的流动及传热规律 ,从而设计出高性能、安全的采暖炉有着重要的实用价值。该文对双孔采暖炉水套内的流动换热进行了数值模拟。采用三维变密度雷诺平均 Navier-Stokes方程和 SIMPL E算法 ,湍流模式为修正的 Spalart-Allmaras模式 ;通过修正水的热传导系数考虑沸腾汽化的影响 ;根据工程实际问题的特点 ,通过计算边界条件考虑与计算域边界耦合的热传导、对流换热及辐射传热过程。

摘要：为快速设计符合要求的柴油机冷却水套,通过对某柴油机样机机构深入研究,建立该试验样机的冷却水套的三维CATIA模型,在保证不影响仿真精度的情况下对模型进行简化处理.将简化模型导入ANSYS ICEM中对模型进行网格划分,根据经验值数据合理的设定初始条件和边界条件,由三维分析软件CFX对流场进行离散化仿真计算,通过对计算结果的分析研究其流场压力分布、密度分布、换热系数分布及冷却水流量分布,为以后的样机优化提供依据.

摘要：介绍了水套的加工工艺,对工艺难点进行了分析,并对主要工装设计作了说明。

摘要：以某高速船用汽油机气缸盖为研究对象,利用商业软件CFD对气缸盖内冷却水流动及传热过程进行流固耦合模拟,分析并评价了该汽油机气缸盖的冷却性能,并针对冷却水套缸垫上水孔提出优化方案。结果表明,气缸盖温度分布不均匀,最高温差约137 K,缸盖水腔局部区域流动分布较差,鉴于此,依据正交设计方法提出了9种对缸垫上水孔尺寸及位置的优化方案,对比改进后的气缸盖温度场及流场结果,选择出最佳改进方案。改进后,水套内冷却水流动更好,冷却性能得到了改善,有效降低了气缸盖壁面的温度。

摘要：水套是发动机冷却系统的重要组成部分,它直接影响着发动机的综合性能,特别是发动机的可靠性和寿命。文章利用Star-CD软件对某汽油发动机的冷却水套进行了模拟计算,并根据计算结果对缸垫水孔进行优化以调整水套内的水流分布,达到更好的散热效果。

摘要：根据汽缸对称性和相邻汽缸温度相同情况,利用UG建立了三种不同发动机冷却系统水套1/2截面力学模型。加载水套边界条件后,运用ANSYS进行仿真并计算出不同冷却系统水套的热应力、X轴方向应力、Y轴方向应力和剪应力,及获得X轴方向位移和Y轴方向位移。通过对发动机各种工况下不同水套应力分析,选择出较好的冷却系统水套设计方案。

摘要：我厂是生产“190”系列“V”型柴油机的专业厂。1987年开始研制“12VB”天然气发动机。该产品不像柴油机那样有使燃气温度降低的条件。因此,天燃气发动机燃烧室周围零件的温度及排气温度高于柴油机。设计过程中为了使整机布局合理,并充分利用有限的空间,就出现了如出气腔、出水总管、水套排气管等形状比较特殊的薄壁异型管类件。现将水套排气管工艺方案的确定简单介绍如下。

摘要：本文论述了φ2×8米普立窑改造成φ2 x8米水套普立窑后,产、质量提高和能耗降低的生产实践。水套立窑是以环形煅烧理论为依据设计的,水套普立窑在几个厂的应用表明:熟料标号可达525号以上,fCaO<3％,其产量可提高一倍,熟料耗可降低19～20％。在此基拙上,又介绍了简易水套机立窑、水套机立窑和水套中心风管机立窑。

摘要：分析了贵溪冶炼厂转炉水套烟罩设计上的性能要求。

摘要：1、前言材料经过热处理加热后都要进行各种方式的冷却，以达到工艺规范要求。一般来说，冷却方式按冷却速度分为快冷、缓冷两大类。水套冷却系统属于缓冷类，广泛应用于钢带、钢管热处理加热后的冷却处理。