摘要：天然气于当前时代因其具有热值高、储量大而且污染小的能源而被广泛应用于各行业的生产中。油田伴生气是天然气的一项主要来源,为了提高经济性,用单条管道实行油气混输输至下游是一种常见的输送方式,这就有必要对复杂的多相流进行多方面的分析。在混输管路中,段塞流自身具有流动参数不稳定、流动形式复杂、给下游设施危害极大而又广泛存在于各种多相流的管路等不利因素,在设法减小甚至是消除段塞流之前,我们需要对段塞流的形成及流动特点等进行充分研究。当前对于多相流管路中流动的研究大体上以数值模拟和设计实验两方面入手。选取了水平管路中的段塞流流动特性及参数进行两方面的讲述。

摘要：单井输油管线冬季运行时,产出液温度受众多因素影响,其温度的准确性影响工艺设计参数及管路正常安全运行。基于水平管路传热特点和气液两相流理论建立了单井输油管路温度分布数值模型。通过考虑压力、温度的相互影响及焦尔—汤姆逊效应、摩擦生热等因素,分析了管路温度分布规律及各因素对其的影响。研究结果表明:产出液温度分布,沿输送方向逐渐降低,前期降幅基本保持不变,后期逐渐减小;产出液温度分布受含水率、产液量、输送温度及环境温度的影响较大。通过对现场实例井进行验证,模型计算结果与实测结果吻合度较高,可为冬季管路运行及加热参数合理设计提供理论指导。

摘要：对于采液指数较高的油井,水平管路压降预测准确与否,将会显著地影响油井产量的预测结果。结合生产实际,在多相管流实验平台的基础上,设计并建造了水平管路变质量流动实验系统,针对水平管路变质量流动规律进行了气液两相变质量流动实验研究,并拟合得到符合实际流动特征的阻力系数计算新方法。实验结果表明:通过拟合无滑脱气液两相流阻力系数与两相流动雷诺数得到的拟合公式,能够用于水平有入流管路多相管流的压降预测;气液比较大时,侧流对压降没有明显的影响;气液比较小时,侧流存在会增大压降。