摘要：为研究水平转弯状态的旋翼气动噪声特性,基于Camrad II计算得到的旋翼非定常气动载荷,采用Ffowcs Williams-Hawkings(FW-H)方程计算了旋翼气动噪声特性。在相同转弯半径下计算分析了前进比对旋翼气动力和噪声的影响;同时基于二级声辐射模型开展了地面声场计算。计算结果表明:旋翼拉力和桨涡干扰会对旋翼噪声产生影响,在某些工况下都可能起主导作用;合理地选择转弯状态可以降低旋翼噪声水平。当转弯半径为40 R时,左转弯状态最佳前进比为0.25,右转弯状态最佳前进比为0.2;不同前进比对应的最大地面等效连续声级差异能够达到7 dB。

摘要：1问题的提出带式输送机以其运量大、效率高、维护量小和便于自动控制等优势越来越受到煤矿青睐.事实上带式输送机作为煤矿井下运输系统已成为现代化矿井的重要标志之一.

摘要：介绍长距离水平转弯带式输送机的结构形式、转弯半径的限制条件、转弯半径设计计算及其在实际工程中的应用。

摘要：对带式输送机大角度水平转弯的几种方式进行了比较 ,着重分析了如何利用线摩擦驱动实现大角度水平自然转弯 ,提出了详细的计算方法和具体设计中应注意的几个问题 ,并有计算实例。

摘要：由于T形带式输送机在结构上和驱动方式上与普通带式输送机的不同,其设计计算方法也有很大不同。通过受力分析,从理论上推导出了单个驱动点上的正压力和水平转弯半径的表达式,验证了T形带式输送机可实现小曲率半径转弯,为其设计计算提供了理论依据。

摘要：为适应工程对带式输送机的不同需要，带式输送机在布置形式和结构上有了很大的创新，水平转弯带式输送机就是为适应工程需要对通用带式输送机设计、制造技术的拓展。水平转弯带式输送机在国内的研究和应用起步较晚，相关科研院所、高校和企业在理论和实践上进行了一定的摸索和试验，但尚未形成可作为设计依据的计算标准，结构也尚未定型，安装调试的经验需要进一步总结、积累。

摘要：水平转弯带式输送机是一种高效、节能、环保的运输设备,具有广泛的应用前景。通过分析它的结构特点和受力情况,对确定转弯半径和减小转弯半径的技术措施等关键问题进行了研究,对具体的设计具有参考价值。

摘要：介绍了露天煤矿至电厂输煤系统在长距离水平转弯带式输送机上带面运煤、下带面运灰双向运输的设计。针对高寒、多风地区带式输送机双向运输的特定工况,运用计算机辅助设计等技术手段,结合工程实际,确定带式输送机的主要技术参数,为工程设计提供有力的技术支持,从而实现长距离水平转弯带式输送机双向运输的安全、稳定运行。

摘要：本文介绍一种新型水平转弯胶带输送机的结构.从理论上分析了实现水平转弯的机理及设计依据,定量分析给出了可转弯的角度范围.

摘要：由江阴市特种运输机械制造厂设计、制造的DTZ型水平转弯特种胶带输送机。