摘要：从福建省气候特征和交通状况出发,通过调查发现重载交通条件下沥青路面极易产生水损害,具体分析了沥青路面发生水损害的原因,分别从设计、施工、管理、养护等角度探讨沥青路面水损害的防治措施。

摘要：通过分析水泥混凝土路面水损害的形成原因,提出了新建公路水损害的具体预防措施和改建公路水损害的处理办法,对水泥混凝土路面的设计,施工和相关领域的进一步研究具有一定的意义。

摘要：针对沥青路面水损害问题,分析总结了引发水损害的影响因素,并探讨了水损害的发展过程,以期明确沥青路面水损害现象的形成机理。

摘要：从广东省的环境和交通状况的实际出发 ,通过调查得到重载交通沥青路面损害的主要类型 ,提出广东省干线道路沥青路面极易发生水损害 ,并从设计、施工、管理等角度分析了水损害产生的原因 ,阐述从不同环节进行综合治理的思想和相关防治对策。

摘要：国道212线(兰重公路)自北向南穿越陇南市宕昌、武都和文县三县(区)。公路沿线海拔高度起伏很大,地形、地貌属典型的高山深谷区,河流密布,水文、气候条件多变,从而导致公路沥青路面水损害的类型和原因都很复杂。本文依据陇南特殊的自然环境,结合工作实践,从公路设计、施工和养护三个方面提出了提高沥青路面防水性能的措施。

摘要：由于沥青路面易出现早期损害现象,水损害是其中首要的也是最严重的现象之一,结合工程实例,对沥青混凝土路面水损害成因进行了分析,并从设计、施工、养护三个方面浅析了减少沥青混凝土路面水损害的预防和处理技术。

摘要：沥青路面水损害指沥青路面因孔隙及水的交互作用及交通荷载和气候因素的反复作用下,造成沥青膜从粒料表面剥落,进一步诱发唧浆、结构松散、坑洞等次生病害发生。文章通过对沥青路面水损害成因进行了分析探讨,及沥青路面水损害机理系统分析的基础上,从原材料选择、路面结构设计、施工工艺、防排水系统等方面提出了具体的防治措施,为公路工程水损害治理提供参考。

摘要：为了快速检验沥青混合料的抗水损害能力,设计了便于施工检验沥青混合料水稳定性的试验指标.新方法根据沥青混合料遵循时间—温度—应力等效原理,在分析沥青混合料的马歇尔稳定度和劈裂强度的温度函数变化规律的基础上,确定以80℃与60℃马歇尔稳定度比评价沥青混合料抗水损害能力.并且通过与AASHTOT-283试验的对比试验,验证了新试验方法的评价效果.

摘要：文章针对高速公路沥青路面早期水损害的特点,分析了高速公路沥青路面出现水损害的主要原因,并提出了相应的解决措施,分别为提高压实标准、降低现场孔隙率、提高沥青与矿料的粘结力、优化混合料级配设计、优化路面内部排水系统、加强路面质量管理以及加强交通、养护管理,以期为同行研究提供参考。

摘要：从材料、设计、施工三方面对沥青路面水损害的原因进行了分析,并提出了相应的防治措施及改进建议,指出集料和集料级配对沥青路面的抗水损害能力起着决定的作用,以保证沥青路面的正常使用性能。