摘要：针对高等级公路普遍存在水损害的实际情况,从设计、施工、监理、路面老化以及行政管理等几方面进行了较为详细的论述,分析了在不同情况下可能产生水损害的原因,从而为开展路面水损害治理从源头入手提供了技术指导。

摘要：在我国道路工程不断发展的今天,水损害仍是道路沥青路面造成损坏的重大诱因,因此,我们必须采用合理的防治手段加强重视。论文首先对道路沥青路面水损害类型进行探讨,然后分析道路沥青路面水损害的成因,最后提出防治道路沥青路面水损害的有效措施。

摘要：沥青路面使用中所发生的水损害涉及多方面的因素,至今许多问题仍没有令人满意的解决方案,因此还需进行不断的研究,对沥青路面水损害的产生、影响沥青混合料抗水损害性能的各种因素以及现有的各种沥青混合料抗水损害性能的评价方法进行一定的对比和分析。

摘要：对沥青路面的水损害机理做了深入分析 。

摘要：随着近几年道路建设的突飞猛进,沥青路面作为高等级路面被广泛采用,然而,沥青路面极易出现早期损害现象,水损害是其中首要的也是最严重的现象之一应引起关注。本文通过分析沥青路面水损害的特点,针对其产生原因,提出防治措施,以期通过科学的方法避免或减轻沥青混凝土路面的水损害。

摘要：根据广东省潮州市省道1931线K4+060～K17+475改建后沥青砼与水泥砼的混合路面,设计单行幅宽12.25m双向6车道,路基结构基底层为30cm级配碎石渣土,基层为32cm5%水泥稳定石屑层.论述沥青砼路面与水泥砼路面的混合结构,雨后产生水损害的有关课题,对预防水损害和水损害产生后的沥青路面表面处治,不论是从经济角度考虑,还是从市容市貌方面,都是不可忽略的问题.

摘要：沥青路面水损害作为沥青路面的常见病害形式,不仅会降低沥青路面的结构强度,缩短沥青路面的使用寿命,同时也会直接影响沥青路面的安全通车。本文针对沥青路面的水损害问题,首先概述了水损害的主要危害及其成因,进而提出了防范沥青路面水损害的可行措施。

摘要：针对2012-2013年冬春交替季节长春城区恶劣天气对道路造成的损害，结合临河街道路调查，分析了造成道路破损的内、外部因素。重点探讨了沥青路面水损害产生机理，特别是温缩裂缝破坏的类型、表现形式和形成原因，并从设计、施工、维修养护方面提出了相应的控制、预防和维修对策。

摘要：该文通过取芯检测沥青混合料的空隙率,采用高温浸水条件下的多轮车辙试验研究空隙率和沥青含量对路面水损害的影响规律。结果表明,行车带处上、中面层车辙深度明显大于路肩处的上、中面层的车辙深度;随着空隙率（空洞）的增大车辙深度有较为明显的增大;基于上、中面层空隙率的养护措施选择原则为：空隙率6%~8%,采用＂中＂强度养护措施;空隙率8%~12%时,采用＂强＂强度的养护措施;空隙率大于12%时,建议采用矫正性养护措施。研究成果为运营期沥青路面内部缺陷的判别及养护措施的制定提供了重要依据。

摘要：水泥混凝土路面早期病害是水损害,其原因归结起来为上层(面层)漏水,基层不透水(存水),加上车辆荷载超载严重,粗、细集料质量较差,冻融循环,从而形成水损害。本文结合工程实践,探讨新建路面与旧水泥混凝土路面水损害的预防及防治技术,确保水泥混凝土路面的使用寿命。