摘要：结合珠江三角洲气候水文条件,对佛山市一环南线公路主干线进行了一系列勘测,介绍了南顺第二联围内路基防洪水文计算和路线经过堤围内低洼地区排水河道的水文计算,为确定该公路的控高和公路配套附属设施的高程设计提供了科学依据。

摘要：根据不稳定流沿程变化规律，提出通航河流设计最低、最高通航水位。

摘要：GUMBEL分布是极值分布的主要形式之一,高速公路水文分析的基础数据是从水文观测站收集的一系列极值,遵从GUMBEL分布。该文结合国外高速公路勘察设计实践,以GUMBEL极值分布为理论基础,利用现场实际收集的水文资料,采用数理统计法估计分布函数的参数,分析计算得出高速公路设计所需的最大降雨量、降雨强度等参数。可供海外同类高速公路项目水文设计借鉴参考。

摘要：当前全国各地很多城市在开展低影响开发示范项目建设,但是在建设过程中遭遇到一系列的问题,如径流总量控制目标的制定和水文分析方法。通过借鉴美国低影响开发的经验,建立了低影响开发设计中径流总量控制目标的制定、设计数据的收集和处理、设计目标转化为设计标准的水文分析方法,并通过实际案例演示了该方法的使用。

摘要：用水文分析方法评价山间河谷盆地地下水资源秦学林（电力部东北电力设计院勘测公司）１前言在电力勘测工作中，水资源评价是一个很重要的工作环节，“以水定厂、以水定量”已成为火电厂选厂和规划容量的准则。因此，客观合理地评价电厂水源地可利用水资源量，是电力勘测工...

摘要：大兴安岭林业设计院对大兴安岭地区河流进行了三次较大规模的水文分析，其成果在该地区桥涵设计实践中应用证明，所采用的方法是可行的．本次分析的区域近50万km2、70个水文站点，收集到多年前的水文资料．实测流量系列在30年以上的占67％，经总结对比后采用等值线图法进行成果分析，获得满意结果．

摘要：以格尔木至库尔勒铁路青海省内大中河流水文分析为例,介绍本地区水文工作的主要特点和方法,重点介绍利用格尔木河流量观测资料,按流域面积的大小分别修正地区水文经验公式,并就平原区水文计算方法和既有水文资料利用应注意的问题等做了简述,为西北地区或其他相近地形地貌地区设计洪水的分析计算提供参考。

摘要：通过对我国在工程水文分析计算的回顾，总结了近年来我国在洪水频率分析、洪水不确定性研究、人类活动及气候变化对径流的影响等方面的最新进展，提出了今后水文计算的研究方向。

摘要：介绍了桥梁水文分析计算绘图软件包的功能、理论方法及程序流程。

摘要：以黑山南北高速公路项目SM段IX-17弃土场水文分析为例,介绍该地区水文工作的方法和特点,采用SCS-CN水文计算模型,针对黑山地区的土壤类型、降雨特征、土地利用和土壤含水量状况进行水文计算分析,阐述了SCS法的适用条件、参数取值等内容,结果表明:SCS水文计算方法考虑了径流形成与土壤特性和土地利用的关系,能够较好地适合于欧洲地区,SCS法水文计算可为后续项目降雨-径流计算提供参考。