摘要：自然保护区内道路等基础设施的建设不可避免地会对动物生境产生影响,造成动物死亡率提升。动物通道的设置是改善由道路建设引起的生境破碎化的有效途径,而正确选择动物通道的位置才能使其真正发挥作用。以福建省将乐县龙栖山国家级自然保护区为对象,选取对林区生境影响较大的6种环境因子:树种类型、树种平均年龄、胸径、坡度、海拔以及郁闭度,使用层次分析法(AHP)进行权重分析,相对权重依次为0.296、0.235、0.163、0.085、0.076、0.145。将因子进行叠加构建出生境适宜性指数(HSI)评价模型,并对研究区的生境适宜性进行评价。在此基础上采用ArcGIS的水文分析模块模拟动物潜在的活动路径与道路叠加,从而确定合适的动物通道位置。结果表明,HSI较高的区域多集中在自然保护区中部高海拔地区与缓坡地带,植被主要以天然阔叶林为主,树种的平均年龄大,覆盖面积广,郁闭度高,能够为大中型的走兽提供较好的觅食、隐蔽、繁殖场所,结合量化出的动物活动路径,得到2处动物通道的理想位置。此经HSI模型模拟出的路线只能是一种大概率情况,所建议的通道建设完成后,还需进行持续的野生动物利用情况监测,以评估通道的有效性,进而进行有针对性的改造设计,直到野生动物通道的利用效果良好。对于所得到的动物活动路径,不仅可以为动物通道选址提供参考,也可为动物迁移廊道修正、林区择伐等提供科学依据。

摘要：通过嫩江干流中游设计洪、枯水及劳动湖综合治理工程控制区域设计洪水的分析计算 ,推求出综合治理工程控制区域的设计排水与设计引水 。

摘要：大坝蓄水工程,主要是对径流进行调节,将丰水期的部分水量存蓄起来,在枯水期有计划地下泄,满足下游用水的需要。文中采用适合小流域水文计算的推理公式法对盘县鱼洞坝水库进行水文分析计算,利用静库容法进行洪水调节,得出水库各设计标准的设计水位、下泄流量、相应库容。

摘要：根据浙江地区新建金台铁路沿线的水文地质条件,经过对比"铁四院法"和浙江本地小流域水文计算方法的结果,确定"铁四院法"为本地区铁路桥涵小流域设计流量的计算方法,浙江省推理公式法予以校核计算结果。通过对金台铁路沿线小流域水文的系统分析与计算,给今后在浙江省类似丘陵山地地区的新建铁路小流域水文工作提供有价值的参考与借鉴。

摘要：水文分析是水利工程设计的关键环节 ,如处理不当 ,不仅加大工程规模 ,而且还将影响工程效益的正常发挥 ,缩短工程使用寿命 ,萝北县鸭蛋河渠首工程的各单位工程 ,溢流坝、泄洪闸及管理房等各部位结构尺寸及断面型式 ,设计合理 。

摘要：漆水河干流柴家嘴以上修建多座水库,流域设计洪水计算较复杂。通过同频率地区组成法及调查洪水法对漆水河入渭口段洪水进行分析计算得出:工程区10年一遇洪水洪峰流量为385m3/s,20年一遇洪水洪峰流量为710m3/s。将该治理段洪水计算成果与上游工程的计算成果对比,较为接近,说明该段洪水计算采用的方法合理,计算成果可靠,推荐以本次计算的设计洪水作为最终成果。

摘要：以西藏日喀则地区一小流域处拟建的桥梁为工程背景,通过水文分析,确定桥址处设计洪水流量,然后利用经验公式和形态断而法,结合桥址处断面图,计算出设计洪水位,进而推算出符合实际的桥梁孔径、桥面标高及冲刷深度。

摘要：通过对抚生松花江大桥水文调查分析和设计计算 ,拟定出较符合实际的桥梁孔径、桥高与桥梁总长。