摘要：结合地浸采铀现场试验,分析了抽水、注水、水位恢复、抽注水试验结果及其对地浸采铀设计和生产的作用。

摘要：本文以洛阳轨道交通工程史家湾站的专项水文地质试验为例,场地为巨厚卵石层,勘察无法揭露其含水层底板,以解析法初步求解其水文地质参数,初步建立水文地质模型,再运用VisualModflow软件,以数值法对试验数据进行拟合分析、校正,最终运用校正后的三维水文地质模型对基坑降水进行模拟预测,为国内相似工程施工提供参考。

摘要：以 3 2 0国道安楚公路孔家庄隧道为例 ,介绍高等级公路隧道的水文地质试验及隧道涌水量预测方法 ,交流公路隧道水文地质勘察、试验和隧道涌水预测的经验。

摘要：在广泛收集地浸砂岩型铀矿床水文地质试验资料的基础上,利用Visual Basic程序设计理论和Excel,对水文地质参数计算中的4种典型方法,分别从计算原理、设计求参思路和实例验证3个方面进行详细论述。以地浸砂岩型铀矿床水文地质试验的资料为依据,对比单孔稳定流和多孔非稳定流试验的结果并对误差进行分析,为矿床在不同勘查阶段选择经济合理的试验方法提供参考。

摘要：根据隧道深孔的特殊性 ,论述不同深孔和水位条件下试验方法的选择。

摘要：场地的安全稳定对处置场的正常运行至关重要,地下水是影响场地安全稳定的一个重要因素,通过水文地质试验可以获取场地岩土体的渗透特性,为场地的稳定性计算提供水文地质参数。本文通过试坑渗水试验、钻孔压水试验、注水试验、抽水试验等水文地质试验得到了处置场岩土体的渗透特性,并获取了相应的水文地质参数,为进一步的分析计算提供了技术支撑,对处置场的安全稳定具有十分重要的作用。

摘要：尾矿库一旦发生尾矿泄漏或溃坝,会对下游人民群众的生命财产造成巨大的损失和威胁,尾矿坝渗透破坏是常见的尾矿库隐患,占尾矿库安全事故的22%,因此尾矿坝渗透破坏机理和防控技术具有重要的研究意义和应用价值。本项目通过综合勘探技术、水文地质试验等方法,系统分析了尾矿沉积规律、物理力学性质、结构特征、颗粒组成、渗透变形特性等,建立了尾矿库三维地质模型.

摘要：针对北运河杨洼船闸渗透变形破坏、地震液化、地下水控制及天然建筑材料平衡、水环境亲水安全等问题,采用综合地质测绘、综合工程物探、地质钻探、原位测试、水文地质试验、室内试验、水环境质量调查、BIM等技术对建设场地进行勘察,并对主要工程地质问题进行深入研究。结果表明,采用标准贯入和静力触探综合确定了场地地震液化下限,原状砂土的室内试验确定基础持力层的物理力学性质及其渗透变形等参数;现场抽水试验提出船闸基坑地下水控制的水文地质参数;BIM对开挖弃土工程量进行精细计算;水质的全分析确定水体对人体不会造成健康风险,勘察效果良好。

摘要：为提高现场水文试验的工作效率,研制水文地质参数自动监测处理系统,采用冲击试验代替传统水文地质试验,大幅缩短水文试验周期,显著降低现场技术人员的工作强度并减小试验费用,且开发后处理系统,能同时处理稳定流试验和非稳定流试验、冲击试验数据,可快速生成水文试验报告。通过现场的对比应用,证明系统完全能满足工程需要,为今后的水文试验提供一种很好的选择。

摘要：本文通过对拟建项目评价区区域的地质概况及水文地质特征进行分析,结合水文地质试验,对评价区地下水环境影响进行了预测和评价,并提出了有针对性的防治措施,为项目的工程设计与实施,及环境管理提供了科学的水文地质依据。