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检索条件"主题词=水泥稳定砂砾基层"

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混凝土堆场施工的质量控制: 收藏
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引用; 《中国水运》2004年第12期 37-37页; 作者：郑际毅广州港集团有限公司广东511464; 锦州港5#泊位原设计为散货泊位,后改为集装箱专用泊位,后方堆场进行了相应技术改造.堆场总面积85 700m2,分两次进行施工.第一次为2000年下半年,建成堆场面积为48 700m2,设计为40cm厚水泥稳定碎石基层,35cm厚混凝土面层.第二次为续建工程...; 锦州港5#泊位原设计为散货泊位,后改为集装箱专用泊位,后方堆场进行了相应技术改造.堆场总面积85 700m2,分两次进行施工.第一次为2000年下半年,建成堆场面积为48 700m2,设计为40cm厚水泥稳定碎石基层,35cm厚混凝土面层.第二次为续建工程,在2003年上半年施工,建成集装箱堆场面积37 000m2,设计为15cm厚水泥稳定砂砾基层,40cm厚混凝土面层.; 来源：详细信息评论

阿克苏～喀什公路项目抗裂性水稳基层的应用: 收藏
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引用; 《新疆交通科技》2012年第6期 45-48页; 作者：张雪垠新疆交通建设管理局项目执行一处乌鲁木齐830021; 水泥稳定砂砾基层具有良好的力学性能、较好的板体性及整体性，且新疆砂砾材料资源丰富，长期以来水泥稳定砂砾基层一直是自治区路面结构的主要形式之一。本文依托新疆维吾尔自治区阿克苏～喀什高速公路，从原材料、配合比设计及施工工...; 水泥稳定砂砾基层具有良好的力学性能、较好的板体性及整体性，且新疆砂砾材料资源丰富，长期以来水泥稳定砂砾基层一直是自治区路面结构的主要形式之一。本文依托新疆维吾尔自治区阿克苏～喀什高速公路，从原材料、配合比设计及施工工艺3个方面，对抗裂性水泥稳定砂砾基层在南疆片区的应用进行了分析与探讨。; 来源：详细信息评论

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