摘要：列举了引起柴油机水温高的八个案例,从管理角度浅析了水温高三大方面的原因与相关的改进措施。

摘要：柴油机水温高，首先要了解水温升高的速度与使用情况，这对判断故障很有用的。

摘要：中巴系列商用车自投放市场以来,用户使用发现:该车行驶一段时间后,发动机水温超过100℃。储水罐中出现喷水现象,导致散热器严重缺水而熄火。经分析认为产生故障的原因,发动机EGR冷却器水路与整车暖风水路串联,暖风水阀关闭时,EGR冷却器冷却水气化,导散热器缺水而高温;水箱压力盖开启压力设计过小。针对以上原因,提出了改进措施。

摘要：为解决某高速艇用发动机水温高、中冷后气温高及变速箱润滑油温高的问题,进行故障艇系泊试验、航行试验及首台样艇测试分析,排查故障原因;利用Creo三维设计软件提取管路流体域,导入Simerics MP+软件进行模型处理及参数设置,建立海水冷却系统仿真模型,设计不同管路方案,进行压降分析。优化海底门、海水管路、海水过滤器结构,进行系泊试验与航行试验验证。结果表明:发动机水温高的根本原因是海水泵前管路压降大;将海底门、海水管路、海水过滤器直径由65 mm增大为80 mm,可以降低该艇冷却系统海水泵前管路压降,发动机水温、中冷后气温和变速箱润滑油温都在合理范围内,解决故障问题。

摘要：形式三星乡清水村的清水溪谷,温泉水温高达95摄氏度,目前已发展为地热资源。清水地热的源头,在溪水浅滩河床上,那一缕缕袅袅白烟由地下冒出。来此郊游,煮玉米、芋头别有一番风味。这里群山环绕,宛如遗世独立的世外桃花源。空间原地热池位于溪床旁,但没有围栏或安全措施。为了游客的安全与便利,宜兰政府于2010年建造了清水地热广场。