摘要：协同设计是BIM应用的核心环节,文中主要介绍了一种基于Autodesk的云平台,通过相关的技术应用、软件集成、族库系统开发以及多个BIM应用软件的二次开发等手段,实现了高效的设计协同。以重庆港江津港区珞璜作业区改扩建工程项目作为应用范例,在设计阶段采用了三维地表建模、三维地质建模、管线综合、碰撞检查、结构分析等多项BIM技术,充分展示了平台的易用性以及实用性。

摘要：根据水运基础设施领域数据交换需求,引入了国际数据描述交换标准——工业基础类(IFC),基于其开放、共享、可扩展的特点,提出了一条适用于水运基础设施IFC标准的实施技术路线图。根据该路线,对水运基础设施领域的数据交换需求、数据分类、数据编码进行了验证和实践。该体系方法,能够满足水运工程领域IFC技术的研究要求,保障了水运基础设施IFC标准研究的顺利实施,也可为基础设施其它领域IFC研究和实践工作提供技术支撑。

摘要：建筑信息模型(BIM)技术及其应用体系已经开始给全球的土木建筑工程领域带来了革命性的转变。针对水运基础设施领域的BIM应用与建筑领域相比较为滞后的问题,对国内外的BIM应用现状、技术政策、技术标准等进行了全面梳理、总结,并进行了国内外BIM应用的对比分析,在此基础上从标准研究与编制、重点技术攻关方向、持续发展机制、鼓励政策措施、示范工程应用、推进路线图等方面提出建议,以全面促进行业的BIM应用。

摘要：为准确分析水运基础设施对区域经济的影响,采用2008―2019年我国主要港口所在15个省份的省际面板数据,基于改进的变量指标体系构建空间面板数据固定效应模型,从整体和局部视角研究水运基础设施对区域经济的直接溢出效应和间接溢出效应。结果表明:水运基础设施对区域经济产生直接溢出效应和间接溢出效应,但地区差异显著;区域经济的发展也依赖综合运输体系、人力和技术等要素的投入。在实证结果和原因分析的基础上,根据不同要素对经济影响表现出的地区差异性提出相应的政策建议。

摘要：丹金溧漕河金坛段航道整治项目是江苏省重点水运基础设施建设项目,按三级航道标准进行整治,设计最大船舶等级为1 000吨级,全长31.884 km,上接京杭运河,下连芜申运河。江苏省常州市航道管理处为了响应＂绿色交通发展战略＂,采用了土方综合利用、水利设施共建、绿色廊道、

摘要：改革开放以来,我国水运基础设施规模不断扩大。水运建设行业如何走资源节约型和环境友好型之路,大力发展低碳经济？我认为,应当创新港口规划、设计理念,着力建设＂五型＂港口,建立以港口为枢纽的综合交通体系,加快建设内河运输,促进水运建设行业全面、协调、可持续发展。

摘要：2011年,广西水运基础设施建设计划完成投资120亿,同比增长36%,几近前两年水运基础设施投资的总额。120亿,相当于平均每天要完成3300多万元的投资,平均每个月要完成10亿元的投资,力度之大前所未有。

摘要：一、浙江省港口物流发展现状1．港口物流体系基本形成浙江省目前已形成了以《浙江省沿海港口布局规划》、《浙江省交通物流基地布局规划》、《浙江省沿海港口集疏运网络规划》等项主体的水运基础设施发展规划体系．港口布局日趋合理、结构不断优化升级、现代化程度不断提高。

摘要：珠江上游流域滇、黔、桂三省区是我国西南集中连片特困区和少数民族聚居区,贫困人口多、贫困面大、贫困程度深,是全国脱贫攻坚和实现全面小康战略目标的主战场.然而,受水电枢纽闸坝碍航、断航及水运基础设施薄弱等原因影响,流域的资源优势难以转化为经济优势.为深入贯彻落实《交通运输部关于推进珠江水运科学发展的若干意见》精神,充分发挥珠江水运在区域经济社会发展和扶贫开发中的基础性、先导性和服务性作用,加快推进珠江航务管理局部署的《珠江上游库区水运发展与扶贫开发研究课题》,今年8月22日-26日,珠江航务管理局云贵办组织课题承担单位贵州顺达水运规划勘察设计院有关科研人员到广西壮族自治区开展右江水运发展专题调研.

摘要：4月28日，嘉陵江新政航电枢纽经过两年多紧张施工后，首台3．6万kW发电机组正式并网发电。该工程是国家批准的嘉陵江渠化开发十六级规划中的第七级，是四川省＂十五＂规划重点水运基础设施建设项目。枢纽总装机容量10．8万kW，安装3台贯流式机组，设计年发电量达5．084亿kW·h。