摘要：那些出生于六七十年代、成长于八九十年代、成熟于新世纪里的人们,当闭上眼睛回忆往昔的时刻,有多少记忆片断中曾出现上海的轮渡船、巨龙车、铁皮站名牌、永久牌自行车等等。上海的发展如同车轮滚滚,如今上海人的出行大多以公交、地铁、出租车和私家车为主,那些跟随时代发展而如今淡出人们视线的上海公交视觉图像,曾经深刻地影响着当时人们的生活,也记载着上海设计文化发展的线索。

摘要：“新闻是易碎品”,这是新闻界流行多年的一种看法。这个命题的科学性到底如何,姑不去论,单就其影响而言,至少在相当一部分同行中引起一种重采轻“写”的“半拉子病”。说是搞新闻写作,其实一门心思大都用在如何抓新闻上,至于如何去写(怎样写得引人入胜,增强新闻作品的吸引力和感染力),讲究写作技巧,则很少放到应有的位置。在这些同志看来,只要能抓住有价值的题材,报道出来就成,新闻作品事过境迁,不值得象文学作品那样在表现技巧上下功夫。正由于此,出现这样的状况也就不足为怪——一些同志写稿已写了十几年,甚至二三十年,仍是“跛腿”行路者。尽管报道的人和事天天在变,年年不同,而执笔者一落笔就框入“永久牌”的“铁楧子”。可惜大量带着露珠的新叶,连着泥土气息的根须,一经摁入“铁模”,就变成了标准型的“机制砖”。日复一日,年复一年,这样的作品充塞报面,就不能不影响到报纸的可读性,当然也就难以谈到可亲,可信。如此宣传的实效如何,是不言而喻的。再从一年一度的好新闻评选来看。每届的评委们大都难免于遗憾中的不安,为一批本该入选而落选的作品深感惋惜。要论这些作品反映的题材和问题,很有新闻价值,只为文字粗糙拖沓,表现形式俗套,经不起人们推敲,终于得不到认可。试想,面对污迹斑驳,酒色难辨的酒瓶,谁还有兴致打开它去品尝滋味呢? 由此看来,为了读者,也为了让自己的劳动果实在社会上获得它应有的效果,现在该是我们把写作艺术课题摆到日程上来的时候了,该把这条“跛腿”练得健壮起来才是。一部新闻史有力地表明,大凡优秀之作,都是时代的真善美的“雕塑”,也是时代智慧的结晶,既具有精深独到的认识价值,也富含审美价值和史料价值,因而富有流传后世的生命力。为了能写出无愧于我们对代的新闻作品,我们摄取营养的视野就不应圃于干新闻学新闻的狭窄天地。学习借鉴新闻名家名作的成功经验固不可少,但还远远不够,还需要把目光投向古今中外优秀作家源远流长的妙笔精品,其中大有值得我们细细品味的“个中三昧”;古往今来的研究者们,从大量优秀作品中选精撮要,陶冶提炼,也为我们提供了丰富的写作艺术理论。这对于我们新老新闻工作者来说,都是有待深入开发利用,取之不尽,用之不竭的借鉴宝库。为此,本刊新辟《新闻与写作》栏目,为专业新闻工作者、通讯员以及新闻爱好者提供一个交流借鉴写作艺术的窗口。这个“窗口”已在招手:或关于写作艺术的研究心得,或钻研新闻写作的真知灼见,或关于新闻写作理论与实践结合问题的探讨意见,概表欢迎。我们期望能听到同行们在新闻写作攀登阶梯上变得强有力的脚步声。

摘要：卧式自行车(recumbent)于19世纪末起源于欧洲,它的骑行姿势更舒服,而基于空气动力学的设计让它的速度特别快,导致被禁止参加自行车比赛,直到20世纪中后期才重新被倡导,成为风靡欧美的个性化单车车种。在中国,躺车进入的时间并不久,但它独特的理念已经培养出一批躺车爱好者。同时,中国自己的躺车设计、制造者正在涌现——孟庆武,在努力把这个新鲜事物推向国人。

摘要：若你做一棵开花的树,我愿成为你脚下渺小的莎草,仰望着你枝繁叶茂,花开满枝,永不离开。作者有话说:我爸爸是一名漆匠,收过两个徒弟,他们都是我童年最好的伙伴,只是一个都未继承我爸的手艺,一个师兄去开了挖掘机,另一个师兄去做了包工头,我爸也做了家庭主夫。本来我想写一个关于漆匠的故事,下笔后却成了一个小木匠的故事。时光荏苒,物是人非,我忘不掉的却是那些旧时光里,坐在师兄自行车后座的日子。那时候天很蓝,空气清新,我们笑声如银铃。下一次,我想写自己的故事。

摘要：工业革命之后,机器产品彻底的深入了人们的生活,对于机器的美,人们有着多种多样的看法。本文从机器的功能美、造型美、互动美出发,根据机器美在一定的演变规律上的具体体现、特征和意义,证明了机器的功能美体现的是一种智能的、秩序的、时代的美;提出了思想美、互动美、进步美的变化是促进机器的造型美发展的重要因素。引言机器出现的目的是为人的实用需要而设计。

摘要：如何办好地市县报?是一门学问,需要作多方面的努力。笔者认为,其中有一条值得注意,就是地市县报总编辑要学会抓“点子”。所谓“点子”,就是“主意”、“办法”。总编辑要不断拿出新的主意和办法来办好报纸。总编辑是编辑部的总指挥,报纸工作的总设计师。“将在谋,而不在于勇。”谋者。

摘要：通过以往的作品,可以知道林明弘是一个对美有着天生追求的艺术家。从对＂阿嬷的花布＂的反复运用到《样板屋》,他的作品从未在空间感和形式感上稍有松懈。在Leo Xu Proiects举办的最新个展《今日故事》也是一样。借用展厅一楼的整面落地窗,并排放置的九辆崭新永久牌自行车仿佛古着商店中的商品,或是为打造城市形象而即将投入使用的公共自行车样板。

摘要：过去的"三转一响"已经逐渐离我们远去,而老国货大多都被时代洪流打得体无完肤,只有通过改革以及提升品质和设计才会有新出路。一辆锈迹斑斑的永久牌自行车,勾起三代人的回忆。2012年8月16日,中路股份向外披露其2012年上半年财报,财报显示,中路股份旗下的永久牌自行车营业收入为1.05亿元,利润只占公司利润率7%左右,与电动自行车持平,而且更出现逐年递减的情况。

摘要：Profile李虎OPEN Arc hitecture开放建筑设计事务所创始合伙人、美国哥伦比亚大学北京建筑中心Studio-X负责人。2000至2010年,在STEVEN HOLL建筑设计工作室工作,并于2006年开始主持其在北京的工作室,作为合伙人负责北京当代MOMA、深圳万科总部、成都来福士广场等设计项目。他深受柯布西耶的影响,一直力图在开发商的私营项目中做公共空间,使建筑单体中有为大众所服务的部分,因为他认为"现代主义最本质的是关注大众"。永久***"买这辆自行车的时候,儿子问我为什么,我说等他长大以后这车给他骑。