摘要：提出了一种新的工业应用型永磁悬浮轴承,对其工作机理进行了详细的分析,并论述了要解决永磁悬浮轴承工业应用的几个关键设计技术问题,即永磁悬浮轴承承载能力、刚度和安装维护等达到工业应用要求的设计技术问题、永磁悬浮轴承-转子系统动力学特性达到工业应用要求的设计技术问题,以及永磁悬浮轴承的标准化、系列化达到工业应用要求的设计技术问题。拟定了设计方案并对其进行了可行性分析,为永磁悬浮轴承像滚动轴承一样在工业上得到普遍应用奠定了理论基础。

摘要：以110kW/24000rpm被动磁悬浮高速离心鼓风机为研究对象,对永磁轴承的磁环尺寸进行优化,设计出一种永磁悬浮轴承的结构。而后对转子系统进行稳定性分析,利用有限元分析法对转子系统的固有频率和振型进行求解。搭建整机试验台,对样机进行空载和负载试验,结合两次案例总结永磁轴承损坏的可能原因,对永磁轴承涡流损耗和空气摩擦损耗分别进行求解分析,得出永磁轴承在高转速下空气摩擦产生了较高的温升使永磁环退磁失效的结论,基于此提出改进方案改善永磁轴承的冷却性能,永磁悬浮轴承有望完全替代主动磁悬浮轴承,为被动磁轴承的产业化提供一些有益的理论支撑。

摘要：为研究永磁悬浮旋转体实现稳定平衡的最小转速与转动惯量的关系,设计了一种新型永磁轴承透平机,在同一定子内安装3个结构和尺寸相同但转动惯量不同的转子。测量3个转子的转动惯量,并用均匀分布在透平机定子外部的4个霍尔传感器测量转子偏心距。实验结果表明,当转速超过某一临界值时,陀螺效应使得永磁悬浮透平机转子维持稳定的悬浮,并且最小悬浮转速与转动惯量负相关,即转动惯量越大的转子悬浮需要的转速越小。