摘要：2月17日，在国际海事组织（IM0）船舶设计与构造分委会第4次会议（SDC4）上，由江苏海事局起草向会议提交的关于地效翼船书面提案获得顺利通过。会中决定同意继续开展《地效翼船临日寸导则》修订工作，向下次会议提交综合修订文本；将“地效翼船导则”议题重新列入下次会议的正式议程并成立起草组，届时请中国担任起草组主席。地效翼船书面提案的顺利通过，标志着我国参与国际IMO多边谈判话语权的进一步增强和江苏海事局国际海事公约文件研究能力的进一步提升。

摘要：如何最大程度地做好基层党建工作,充分发挥基层党组织和党员的应有作用,江苏海事局党组创新党建工作思路,以马克思主义方法论来研究整套工作方案,思考设计了江苏海事局党建工作＂查研定改评＂的整体架构,并以＂抓党建就是抓品牌＂的理念,着力打造品牌化党建,为基层党建工作创新探索了新路。

摘要：1月5日上午12时许，在江苏海事局的全程监控和现场海巡艇的维护下，由我国自主设计建造的当今国内最大的20000TEU（标准箱）集装箱船舶中远川崎231号完成进出江试航，并成功停靠中远钢结构码头。

摘要：由江苏海事局承担，中国船级社武汉规范研究所、江苏分社以及南京港华燃气所属南京市燃气工程设计院共同参与的《LNG燃料动力船舶加注模式及加注站研究》已于近日通过交通运输部海事局和国家能源局组织的专家评审。