摘要：针对燃机余热锅炉汽包水位偏大的问题,从优化设计、分析原因和解决措施等方面进行了探讨。余热锅炉是燃气-蒸汽联合循环发电主设备之一,它的核心部件——蒸汽发生器,由于其高度的不均匀性,使得其在理论研究与实际应用上都存在较大的困难。根据试验结果及数据分析,认为锅炉汽包水位偏差的原因主要有运行参数不稳定和水处理系统不正常等。本项目针对上述问题,提出一系列改进措施,以提高水位监测精度与稳定性,保证系统安全、高效地运行。

摘要：汽包椭圆形内开自紧式人孔是常见的自紧密封结构,现有的标准及参考文献都未详细说明该种结构的密封设计,缺少垫片合理选型的指导方法,且在工程实际应用中经常出现密封泄漏与密封失效等问题。为了从设计计算上保证这种密封的可靠性,提出了垫片可靠系数的概念。通过结构分析和应用实例的总结,提出了汽包椭圆形内开自紧式人孔密封设计的四步计算方法,其中包括垫片有效密封宽度的计算修正公式与密封性能的判定公式。

摘要：汽包是化工装置中常见的工艺设备,常被用于废热锅炉系统,或与放热反应设备、工业炉装置配套使用。本文从工程设计角度出发,详细阐述了汽包的工艺作用及一次分离元件、二次分离元件、给水分配管等汽包内件的设计方法,对工业装置中汽包的设计有一定的借鉴作用。

摘要：针对化工工艺流程中锅炉汽包水位的非线性、时滞性、鲁棒性的特点,分析了汽包水位对象的动态特性和传统的控制方式,本文拟采用三冲量控制系统进行研究分析,控制系统中以水位值为主信号,给水量作为副回路反馈信号,蒸汽量作为前馈信号。其中控制器负责信号的采集以及相关输出控制计算,将汽包水位控制在一定范围内。设计中采用DSP为核心作为核心控制器,在电路设计的同时仍需考虑到系统的可扩展性和通用性,最终使得本控制系统能适用于多种生产应用场合。

摘要：在分析、比较和论证美英德和我国同类标准计算方法的基础上,确定了计算载荷的种类、考核点的位置,选取了应力集中系数和低周疲劳设计曲线,确定了主应力差计算的强度准则和疲劳损伤安全准则的计算方法,建立了径向温差及其热应力的计算方法、内压应力和径向温差热应力的合成方法,并形成了满足蒸汽动力装置机动性要求的增压锅炉汽包低周疲劳寿命计算方法。方法的建立,不仅对增压锅炉汽包的设计工作具有指导作用,而且为最终确立增压锅炉汽包低周疲劳寿命计算方法及其相关问题的拓展性研究奠定了基础。

摘要：针对四角切向燃烧SG2026/17.5型锅炉的汽包水位偏差问题,通过燃烧器摆角试验和燃烧器挡板开度试验,研究了燃烧工况变化对汽包水位偏差的影响.结果表明:摆动燃烧器角度对水位偏差有影响,且具有明显的规律;OFA、FF、EF开度不宜小于50%;OFA、FF、EF风门关小与BC层风门挡板开大有相似的效果,均可达到加强炉内气流旋转强度的目的.建议在应急时可通过燃烧器摆角来调节水位偏差,以优化运行.

摘要：汽包水位测量有电接点水位计、双色水位计、单平衡容器水位计、双平衡容器水位计,其测量误差与测量原理、补偿、设计、安装等方面有关。对此,采取合适的补偿方法,并在水位计的设计、安装、运行等方面采取一定的措施,可以减小这种误差。

摘要：介绍了基于试验结果获得 BHW-35钢疲劳设计曲线的方法,在进行各项应力分析的基础上,计算了某电厂5~#锅炉汽包的低周疲劳寿命。

摘要：本文主要介绍大型汽包炉盐酸清洗系统的设计与经验。

摘要：本文通过对鼓风炉汽包容积的设计计算和应用日本公式计算汽包错位的实践检验,既说明以前的汽包设计是不严格的,也说明应用理论公式设计计算是正确合理的,是安全的。