摘要：本文提出一种以供热抽汽驱动小汽轮机带动压缩式热泵工作的新型汽机热泵供热系统。新系统用小汽轮机代替凝气电厂的减温减压器,回收减温减压器浪费的能量,同时小汽轮机驱动热泵回收电厂循环冷却水的余热。引入汽机侧与热泵侧不可逆性能参数,对汽机侧和热泵侧进行了优化面积分配,得到了优化分配后的汽机效率和热泵性能系数关于设计参数的表达式,以供热率最大为优化目标,确定系统性能系数与制热率随设计参数与不可逆参数变化关系,并求出最大制热率下的性能系数表达式。通过某电厂改造参数对汽机热泵性能进行了数值分析,研究显示内不可逆参数对汽机热泵系统的性能比外部不可逆因素有更大的影响,研究还发现热泵侧不可逆因素对系统的影响大于汽机侧不可逆因素对系统的影响。

摘要：建立一个广义不可逆汽机热泵循环模型,并考虑到热阻、热漏和工质内部耗散不可逆性。假设热源和工质之间的传热服从线性(牛顿)传热规律,整体传热表面积被假定为常数。得到供热负荷,系统性能系数与蒸发器换热温差的基本优化关系,通过数值例子研究了循环参数的影响,结论适用于符合牛顿传热规律的所有汽轮机热泵系统,并为汽机热泵系统性能改进与优化提供一些理论指导。