摘要：介绍某火力发电厂中“汽电双驱”的引风机驱动方案的配置、结构以及各运行工况。阐述该系统的电气原理、介绍异步电机的参数选取和边界条件;并分析系统工作的稳定性,以及在各种不同工况下,电机、汽轮机和引风机如何配合以实现功率的自平衡。计算该异步电机对降低厂用电率的作用,及其对中压母线电压降和短路电流的影响。

摘要：针对某“电动-发电”的汽电双驱给水泵组,研究了其主机布置顺序,结果表明:“电动-发电机”居中布置是最佳方案;探讨了两种模式下泵的性能差异,考虑了泵的最大转速,然后进行泵动力学分析;采用加大载荷对“电动-发电机”转子及轴承进行设计;讨论显示,发电工况需要更大的无功功率;论述了机组开停车顺序要求。机组投运后,运行稳定、性能良好,电动和发电模式自动切换平顺。最后分析了发电量的波动及影响因素,结果表明:可能是由电网频率波动及运行转差率波动造成。

摘要：以1 000 MW级超临界燃煤发电机组为研究对象,基于"汽电双驱"的思路提出了5种大型燃煤发电机组的优化设计方案,旨在解决燃煤发电机组中电动机驱动引风机耗能过大的问题。采用汽电双驱优化方法后,引风机动力源范围变宽,对复杂多变的电力形势具有更强的适应能力,引风机可靠性增强。进而计算了小汽轮机输出功率和进汽流量、厂用电率、供电煤耗率和投资回收周期等参数,对比分析了5种优化方案对机组运行性能的影响。结果显示:中高负荷段选用纯凝式汽轮机的方案产生的供电煤耗率增加值低于其余4个方案,但该方案系统较为复杂,投资相对较高。

摘要：随着火电厂装机容量的增大,电动引风机已经成了厂用电的大户,为了节约厂用电,降低机组煤耗,同时考虑厂外的供热需求,本文对电动引风机进行“汽电双驱”改造。列举了改造后的引风机轴系上的主要设备参数,针对具体工程的布置方案进行说明,为以后引风机改造提供一定的参考意义。

摘要：考虑到电动引风机能耗高、常规减温减压供热节流损失大,目前已有相当多机组采用了汽动引风机排汽供热技术。通过设置背压式汽轮机,拖动引风机做功,其排汽对外供热,可有效降低机组厂用电率,并且减少供热减温减压损失,提升机组效率。而常规的汽动引风机排汽供热技术,在实际运行中,存在小汽轮机效率偏低(特别是低负荷)、排汽量与供热量匹配度较差等问题,在此基础上,华东电力设计院有限公司提出了高效灵活"汽电双驱"引风机技术。该技术具有运行经济性好、供热灵活性高、厂用电率低、供电煤耗低等优点。

摘要：目前电力行业广泛采用的常规汽动引风机在调节风机转速时存在节流损失,部分负荷小机效率很低。针对常规汽动引风机在实际运行中小汽机效率偏低的问题,并结合二次再热机组供热的要求,特提出"汽电双驱"引风机排汽供热方案。"汽电双驱"引风机由电动机直接启动至设计转速,通过可离合定速比齿轮箱无扰接入小汽机后,由小机动能直接驱动引风机,不占用厂用电,而且运行时小机调阀始终保持全开,减小了节流损失,维持了较高的效率,同时富余动能还可以带动电机超过同步转速以异步发电机状态运行,发出的电量通过6k V工作母线传输给厂内其他用电负荷,大大降低厂用电率。另外,小机排汽接至辅汽联箱或直接对外供热,具有较强的供热经济性,达到了既节电又节能的效果。

摘要：探讨二次再热百万机组采用双机回热系统时抽背式小汽机的技术路线,分析在不同技术路线下,抽背式小汽机轴系配置特点、负荷调节特性以及不同负荷下的效率。以1 000 MW二次再热机组为实例,经过技术经济比较和综合论证,提出抽背式小汽机的技术方案选择以及平衡电机选型的原则。