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第二届中国汽车广告奖揭晓
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《广告导报》2006年 第2期 68-79页
作者:赵娟《广告导报》记者 
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虚拟现实技术在汽车中的应用
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《起重运输机械》2005年 第11期 29-31页
作者:张秀棉 周东良天津科技大学机械工程学院300222 天津铁路分局 
介绍了虚拟现实技术在汽车设计开发、装配、实验及制造过程中的应用,阐述了在汽车业中采用虚拟现实技术的意义,并对虚拟样机软件做了简单介绍。
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开创汽车营销新模式 东风悦达起亚“K”剧场整合营销案
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《声屏世界(广告人)》2014年 第3期 144-145页
作者:新意互动 
汽车业有一个很有意思的现象,越是高端的品牌,就越是喜欢玩比较高端的游戏。从艺术到贵族运动,如芭蕾、钢琴、网球、高尔夫等等,塑造与品牌形象相称的成功人士生活似乎比他们的产品更重要。
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2014中国国际汽车设计会议将于4月18日
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《工设计》2014年 第4期 13-16页
来自欧洲、日本和美国的顶尖工设计师与创意负责人近日将与中国同行齐聚北京.探讨汽车面临的紧迫问题.并且为汽车业的未来发展制定规划。第七届CDN Interior Motives中国国际汽车设计会议将于北京车展的前夕,即4月18日至19日...
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吉利集团:创造中国汽车的奇迹
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《集团经济研究》2003年 第3期 4-9页
作者:边吉 碧明《集团经济研究》记者 
2003年1月28日,经过18个月的设计研发和生产,中国第一辆国产跑车——吉利美人豹在浙江台州路桥基地下线。吉利美人豹的下线,一举打破了中国没有国产跑车的历史。有关专家分析,这款由吉利集团自主开发、具备批量生产能力的国产跑车...
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入世后关税和产结构调整的匹配
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《国际商务研究》2003年 第1期24卷 15-18页
作者:方芳上海财经大学 
关税作为宏观调控的重要工县,对国内产结构有不可忽视的影响。入世后,在关税不断下调的必然趋势下,如何通过合理的关税设计,优化产结构,成为值得探讨的论题。本文以中国支柱产——纺织汽车业的现状和问题为例,建议以关税配合...
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从中国文化特色中寻求新的解决方案——寄语中国汽车设计师
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汽车与配件》2006年 第24期 26-27页
作者:彼得·史蒂文斯 蓝澜(译)罗孚首席设计师 不详 
中国正日益成为全球汽车业的一个重要角色。中国政府指出产能过剩在未来的5至10年将成为一个问题。另一方面.一些在中国的合资公司声称产能不足.依然在积极地扩大投资。这些现象需要拿到一个大背景下来审视.世界上许多人将中国视为...
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休闲将成为大产
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《瞭望》2000年 第39期 40-41页
作者:杨桂凤 
我国研究休闲和休闲产起步较晚。休闲文化研究的力倡者于光远先生1993年在给旅游企的题字中写道:“玩是人的根本需要之一;要玩得有文化,要有玩的文化,要研究玩的学术,要掌握玩的技术,要发展玩的艺术。”今年8月下旬在北...
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我国汽车塑料的应用与发展
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汽车与配件》2006年 第27期 28-31页
作者:李静中国汽车工业协会汽车相关工业分会 
随着工程塑料的优点越来越被汽车业界认识和接受.工程塑料在汽车中的应用近几年大幅增长。发达国家将汽车用塑料量的多少作为衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志。
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汽车、信息两大产的融合之途 创建车辆之间的通讯平台
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汽车与配件》2006年 第6期 36-37页
作者:邹得和 
汽车业各整车厂商的品牌差别性自问世以来就一向根植于各家的技术创新,而进入信息时代之后,每一代新车型都不仅为车主带去更光鲜的造型和更有劲的发动机,还为各品牌贡献了诸如卫星广播和行程导引之类的先进电子装备/通信特色。今天...
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