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汽车门内板冲压成形CAD/CAE应用分析: 收藏
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引用; 《机电一体化》2009年第12期15卷 80-83页; 作者：郝霆何志民上海师范大学机械与电子信息工程学院上海201418; 以在CAD系统拉深件设计的某汽车覆盖件内板为例,用有限元软件Autoform对设计的拉深件进行了拉深成形预分析。通过板料成型极限图、厚度分布图,检查零件的几何模型并预测破裂、起皱和回弹等情况。根据s方案。; 以在CAD系统拉深件设计的某汽车覆盖件内板为例,用有限元软件Autoform对设计的拉深件进行了拉深成形预分析。通过板料成型极限图、厚度分布图,检查零件的几何模型并预测破裂、起皱和回弹等情况。根据s方案。; 来源：详细信息评论

基于AutoForm的顶盖加强板同步工程剖析: 收藏
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引用; 《锻造与冲压》2022年第8期 46-50页; 作者：龚玉禄胥媛媛长城汽车股份有限公司河北省汽车工程技术研究中心; 我国汽车行业发展迅猛,竞争日趋激烈。汽车车身各类覆盖件一般具有形状复杂、结构尺寸较大以及成形质量高等特点。冲压阶段前期SE研讨在缩短汽车开发周期、减少模具制造周期、降低模具开发成本、提高模具设计质量等方面具有重要的意义...; 我国汽车行业发展迅猛,竞争日趋激烈。汽车车身各类覆盖件一般具有形状复杂、结构尺寸较大以及成形质量高等特点。冲压阶段前期SE研讨在缩短汽车开发周期、减少模具制造周期、降低模具开发成本、提高模具设计质量等方面具有重要的意义。顶盖加强板属于形状复杂、材料厚、精度要求高的汽车内板覆盖件,在成形性方面.; 来源：详细信息评论

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