摘要：近期，Car Design News在上海宣布将同沙伯基础创新塑料（SABIC Innovative Plastics）联合举办全球规模最大的全数字汽车设计大赛，本次活动由Autodesk提供支持服务。“2008年Car Design News汽车设计大赛”将邀请来自知名汽车制造公司的汽车设计总监担任评委，其中包括Ford欧洲、亚太与非洲地区的设计执行副总裁Martin Smith先生以及Nissan高级副总裁兼首席设计师中村史郎先生。

摘要：七十年代初,美国卡迪拉克汽车制造公司因市场萧条和同行业竞争剧烈而陷入困境。为摆脱困境,卡迪拉克公司决定制造一批新型轿车投放市场,与对手展开争夺战。显然,困境能否摆脱,竞争能否取胜,关键取决于新型轿车在市场上能否有竞争力,是否为消费者所喜爱。为此,公司领导绞尽脑汁,终于想出了一条妙计:让“上帝”直接参与新轿车的设计。公司邀请拥有该公司产品的2500名消费者,让他们坐在轿车方向盘后面,不停地拨弄仪表盘上的开关旋钮、车门把手和安全带,请他们谈感受、提建议。

摘要：日本企业开始破"终身雇佣制"日本丰田公司采取了大胆的改革措施——雇佣少数合同期为一年的年轻设计者(年龄在30岁上下),根据其表现决定是否续签合同;对这部分人采取优惠政策——工作时间可自由选定,工资比一般人要高。

摘要：芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司成立于2003年4月，是一家集汽车热力系统及零部件开发、设计、生产和销售为一体的高科技企业。公司自主研发、生产和销售的汽车空调系统、发动机冷却系统、前端模块、前舱模块等系列产品。已成为奇瑞汽车和吉利汽车等民族品牌汽车制造公司指定的汽车零部件供应商。

摘要：在一个企业里，如果勤奋向上者得不到鼓励，偷懒耍滑者得不到惩罚，这个企业就不可能兴旺起来；同样，一个社会如果不能奖勤罚懒就不可能富裕起来。要想奖惩得当，就要有监督和考核。如果每个人对企业或社会的每一分贡献都能等到奖赏，每一分损害都能得到惩罚，这个企业或社会?（共1页)

摘要：蛋形概念车E4U未来有望量产韩国汽车制造公司现代在2013首尔车展上发布了一款设计新颖的概念车E4U。除了可爱新奇的蛋形外观外．它的奇特之处还包括尾部的可伸缩支撑杆．以及驾乘者所戴的具有车顶功能的前后双玻璃挡风头盔。驾驶者可以简单地通过转动以及倾斜身体对其进行操控。

摘要：为了扭转我国汽车工业缺重少轻的局面,加快南京汽车制造厂“七五”期间轻型车换型的步伐,经国务院批准,南京汽车制造厂以技贸结合的方式,引进意大利菲亚特集团依维柯公司的 S 系列轻型汽车的设计和制造技术,对本厂进行技术改造、改建和扩建。

摘要：德国大众汽车公司是仅次于美国通用、福特和日本丰田公司的世界第四大汽车制造公司。大众汽车遍布全球,现在也与中国企业合作生产奥迪、桑塔纳和捷达轿车,并取得了巨大的成功。但是,除了中国市场,大众公司在全球其他地区几乎都遭到了从未有过的惨败,尤其在美国市场上。1993年,大众公司总亏损达12亿美元,出现了公司建立一百多年以来的第一次亏损,打破了'永远成功'的'大众神话'。那么,这位昔日世界汽车工业的典范,是怎样沦落到今天这个地步的呢?我们来看看它在美国市场的表现。1935年,大众公司设计生产出一种面向普通民众的'金龟'牌甲壳虫型小轿车,迅速风靡德国和西欧。1949年,'甲壳虫'从加利福利亚登陆,顺利进入美国市场、虽然当时的销量不大,但美国人毕竟接受了它,因为五十年代美国消费者追求的是豪华、高档大轿车,对'甲壳虫'小轿车自然有点冷落。六十年代,美国市场的轿车消费风向开始转变,低耗、优质、价廉的小轿车逐渐俏销,大众汽车倍受消费者宠爱。到1970年,'甲壳虫'已爬到美国市场销售的顶峰,年销量达到57万辆。随后,大众汽车开始走下坡路,1993年只卖了3万多辆。

摘要：“通用汽车公司又大难临头了!”这一口头禅是在该公司董事长罗杰·史密斯在灾祸性的80年代任期内编造出来的。后来,该公司从危险的边缘上转回来,因而这一口头禅在最近几年内消失了。可是,到了去年秋天,因为公司公布的第三季度收入比原先预期的要坏得多,这一口头禅又流传起来了。此时,公司新型车设计得笨手笨脚,重要零部件短缺,还有抑制不住增加的加班费用,等等,这家有346200名职工的世界上最大的汽车制造公司似乎又陷入了混乱之中。