摘要：南美洲大国巴西,行车方向与国内相同,为右行.圣保罗市,人口1740万,汽车拥有量高达650万辆.这是一座汽车城,不限制机动车,过去以堵车现象严重著称.由于大公司经理出行受阻,于是只好改乘直升飞机在高层屋顶飞来飞去,整个圣保罗约有600多家直升飞机在经营这种堵车城市屋顶之间的飞行业务.然而我在巴西考察期间,发现圣保罗市内交通鲜见长时间堵车,车辆行驶有序,少有车祸,其原因在于圣保罗市兴建了十分密集的路网,道路设计合理,路标识别清楚,同时辅以众多的单行道,配合先进的快速公交系统,基本实施单向交通,有效地疏导车流,使拥堵城市圣保罗的交通得以改善.同时政府还提倡汽车用乙醇作燃料,有一半汽车使用乙醇,价格比汽油便宜.

摘要：10年100万辆的业绩,在让奇瑞昂首进入第二个发展阶段的同时,也为全行业留下了一笔财富。尽管尹同耀董事长在记者面前,谈起6速变速器、双离合器甚至是欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准等奇瑞正在掌握的核心技术时,比谈自主品牌之类的庄重话题更有兴趣,但没有人能够否认,奇瑞又为自主品牌写下了新的传奇。8月22日,奇瑞第100万辆汽车下线,来自全国各界的领导、专家。

摘要：《Icon》杂志此次介绍了德国沃尔夫斯堡汽车城主题公园在开业后首次加入的新馆，由慕尼黑HENN Architects设计的保时捷汽车展览馆。

摘要：以设计、跨界和汽车为主题的2012汽车设计国际峰会于9月22—23日在上海安亭国际汽车城会展中，嵋开。与会者包括国内外知名汽车品牌设计师、独立设计室和国际知名汽车设计学院的专家等，就汽车品牌市场战略和未来汽车设计发展趋势做了深入的交流与痢寸。上海盖特威文化传媒有限公司董事长、《轿车情报》杂志出品人梅卿女士就汽车与设计、汽车与艺术的跨界做了深入浅出的论述。

摘要：日前，美国曾经风光无限的汽车城底特律终于无法承受重重压力，宣布寻求破产保护。在这个已经衰败不堪的工业城市中，底特律艺术博物馆所收藏的艺术品渐渐被城市的应急管理部门当成了一座金库，希望能通过变卖这些珍贵的名家大作，

摘要：“只要1-100美元，便可以买走一套房子。”这则美国汽车城底特律打出的楼市广告语，赚足了中国投资者的眼球，也把近年来不断升温的中国人海外置业热潮再度聚焦在镁光灯下。相比于中国房价走势的一片看涨，许多国家受欧债危机影响，房地产价格连年大幅下挫，使得越来越多的中国人想赴海外“捡便宜”。那么，中国投资者扎堆抄底海外楼市，究竟是“馅饼”还是“陷阱”呢？

摘要：最早的汽车展览1894年12月11日至25日,在巴黎香榭丽舍大街产业宫举办了世界最早的汽车展览--"世界自行车、汽车博览会".当时,有9家公司参加展出,展品有自行车、摩托车、蒸汽机汽车和汽油汽车.

摘要：艺术博物馆总是认为将馆内藏品进行估价属于一种机密，事实上，很多大型博物馆，比如底特律艺术博物馆根本就对馆内藏品的真正价值毫无所知。此次汽车城底特律破产事宜就有望改变此博物馆的“盲目”状态。不过，博物馆一直以来对人们来说都是一个神圣不可侵犯的领域，馆内藏品更是国家珍宝，它们不仅是一个国家的财富，还代表着这个国家文化发展轨迹。底特律，你真的要做文化的叛徒吗？诘三思，三思，再三思。

摘要：美国“汽车城”底特律正式破产已经近半年，是否变卖底特律美术馆的馆藏艺术珍宝抵债如今再次成为当下热议话题。据《底特律新闻报》及《底特律自由报》目前报道：北京保利国际拍卖行已参与底特律美术馆馆藏文物的竞标，