摘要：建立了一个简单的三维街道峡谷空气污染模式,并用实测资料进行了验证。利用建立的模式设计了7种试验方案,对街道峡谷内的污染状况进行了模拟。以CO为模拟对象的数值试验结果表明,街道峡谷上空的风速风向条件是决定街道峡谷内的污染状况的重要因素。峡谷上空风向与街道轴线的夹角越大、风速越小,则街道地面CO浓度越高。以现有的兰州典型车流量和排放因子,兰州街道地面CO浓度容易超标;若不控制车流量,到2008年,即使兰州上路汽车排放达标,但街道地面CO浓度仍然容易超标。

摘要：结合中学化学教学内容 ,以汽车尾气污染为研究课题 。

摘要：设计了一款用以监测汽车排放的尾气中主要污染物CO和PM2.5颗粒的系统,主要包括监测模块和报警模块。系统通过相应传感器监测主要气体污染物,将结果传到主控制器进行数据分析,与系统设定的阈值对比,若当前浓度值超过系统设定阈值时,蜂鸣器和LED同时报警,车主能随时掌握汽车尾气主要污染物CO和PM2.5排放是否存在超标情况。系统稳定可靠,具有很大的推广性。

摘要：公路绿化与景观体系作为城市生态和景观系统的有机组成部份,在美化城市、改善城市生态环境,降低城市交通噪音和汽车尾气污染,保护公路设施等方面发挥了重要的作用。文章试图通过对公路绿化系统设计等问题的论述，探讨公路绿化发展的新思路，使得公路绿化景观体系的发展与当前公路建设的飞速发展相适应。

摘要：21世纪，由于能源业迅猛发展，汽车尾气污染日趋严重，为了保护生存环境，环保问题已纳入世界各国的法律体系。我国也进一步加快了淘汰低标号汽油的步伐，推出了车用无铅汽油新标准（GB17930—1999）。因此，对于加工流程简单、缺乏轻汽油深加工工艺的中小型炼油厂来说，如何提高直馏汽油辛烷值及降低催化轻汽油烯烃问题已成为其技术改造的重点。

摘要：通过对东山过境高速公路建设前后,市区原过境公路汽车尾气排放总量变化情况的预测分析,指出其显著的环境效益及对城市道路建设的启示。

摘要：近日,交通部公开向基层交通运输主管部门和道路运输管理机构、各类型汽车维修企业及行业协会,征求促进汽车维修转型升级意见,《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》从服务消费者的角度出发,对于维修业转型发展、提升服务质量、未来维修业的发展方向,具有很强的指导意义。本文作者渠桦参加了国务院发展中心、中国汽车维修行业协会、广西三元高科技有限公司组织的《汽车维修服务业发展战略与对策研究》调研课题,并担任咨询专家。由其撰写的有关实施汽车检测维修I/M制度、治理汽车尾气污染的论文被课题组全文采纳。本刊在此介绍论文的主要内容,希望给广大读者以借鉴和思考。

摘要：随着传统能源面临的环境问题、成本问题等逐渐突出,国家从长远战略发展考虑大力发展新能源产业。而作为一个汽车保有量巨大的国家,汽车尾气污染也是环境污染的重要因素。所以纯电动汽车的发展也得到了国家的大力支持。与传统汽车的成熟度相比,纯电动汽车在汽车的动力系统、传动系统等都发生了重大的变化,而动力来源更是来自于充电电池组。因为整车恶劣的工作环境,电池的安全性问题是非常突出的。

摘要：Y99-61592-1 0001680汽车微电子的发展趋势(含3篇文章)=Session 1:trends in automotive micrcelectronic[会,英]//1998IEEE/CPMT 22nd International Electronics Manufactur-ing & Technology Symposium.—1～15(AZ)本部分有3篇文章,篇名为:汽车电子设计中环境的设计,汽车电子的发展趋势,汽车仪表未来的发展。Y99-61592-16 0001681用于汽车上的电子系统和模件(含6篇文章)=Session2:electronic systems and modules for automotive appli-cations[会,英]//1998 IEEE/CPMT 22nd