摘要：汽车应用工程师面临提供具有更高效率、更大驱动电流和更强抗噪能力的逆变器的设计挑战，尤其是在混合动力汽车（HEV）和电动汽车（EV）领域。为了帮助设计人员应对这些挑战，飞兆半导体公司开发出能够驱动工作电压高达500V的高速MOSFET和IGBT的单片式、

摘要：Diodes公司推出首款针对汽车应用的超势垒整流器（Super Barrier Rectifier．简称SBR）系列。与同类肖特基或超快二极管相比，该系列器件拥有更低的正向电压降、改善了雪崩额定值以及更高的安全运行区（SOA）。这些坚固耐用的整流器让汽车设计师可提升电机控制、显示板以及LED照明电路的可靠性。

摘要：2018年3月28日,Maxim宣布推出超紧凑型、引脚相互兼容的MAX20075和MAX20076降压转换器,帮助系统设计者构建小尺寸、高效率、需要承受40V抛负载的应用方案。MAX20075和MAX20076降压转换器提供超小的静态电流（IQ）和超小方案尺寸,并集成内部补偿。该方案只需要最少的外部元件,可节省至多50%的电路板空间,是不间断供电汽车应用的理想产品。

摘要：Cirrus Logic公司为进一步扩大其模拟和混合信号音频转换器集成电路产品线，新近推出了两款面向各种消费和汽车音频产品，诸如机顶盒，数字电视，DVD刻录机，音频/视频接收机，车内娱乐及服务系统和乐器等应用的立体声模数转换器（ADC）。

摘要：日前，安森美半导体（ON Semiconductor）宣布推出数款通过AEC认证的新汽车产品系列，专门为发展迅速的汽车市场而设计，涵盖分立器件到复杂的混合信号专用集成电路（ASIC）和专用标准产品（ASSP），配合汽车电子成分持续升高，用于燃油经济性、安全、信息娱乐系统及车载通信等先进功能。

摘要：TI推出了一款新型汽车以太网物理层（PHY）收发器,该器件能使外部元件数量和电路板空间减少一半,同时能耗仅为同类型解决方案的一半。DP83TC811S-Q1支持SGMII、小型封装和集成诊断功能,使设计人员能够通过以太网连接空间受限的汽车车身电子设备、信息娱乐系统和集群以及先进的ADAS应用。

摘要：瑞萨电子（Renesas Electronics）发表了包括μPDl66023等14款新型智慧型功率装置（IPD），专为汽车应用所设计。可用于驱动外部灯光如头灯与雾灯，以及座椅加热器与马达。

摘要：意法半导体最先进的 STripFETTM F7系列低压功率 MOSFET 产品新添三款100 V 汽车级产品。 STH315N10F7-2、STH315N10F7-6和 STP315N10F7优化了body-drain diode （体-漏极二极管）性能，在工作电压范围内最大限度降低峰值电压脉冲和开关噪声，实现更稳健、更可靠和更高效的设计。

摘要：全球功率半导体和管理方案领导厂商国际整流器公司推出AUIRS20302S车用三相栅极驱动IC，适合12V、24V和48V的汽车应用，其中包括高压空调压缩机、泵、高达600V的无刷直流电机驱动器和高压电机驱动器。

摘要：日前，Maxim推出MAXQRISC微控制器产品线的最新成员：用于超声检测的混合信号微控制器SoC（片上系统）MAXQ7667。作为一个高集成度的DAS（数据采集系统），该款SoC为弱信号的远距离测量或多目标识别应用提供高性价比方案。器件集成的功能允许设计人员为成本敏感的传感器信号调理系统增添智能化功能。MAXQ7667针对EPA（电子泊车辅助）和PDC（泊车距离控制）等汽车传感器系统进行了优化，该器件还非常适合需要位置测量的工业处理、自动化及手持式应用。