摘要：汽车轻量化是汽车产品未来的发展趋势,特别是在当前新能源汽车发展速度持续加快的行业背景下。轻量化设计理念有助于提升新能源汽车产品的整体性能,汽车座椅作为整车关键部件,其轻量化设计得到了设计者的高度重视。设计者在围绕座椅骨架采用轻量化设计方法时,应当充分关注汽车在不同工况下的设计要求。本文首先分析了多工况下的汽车座椅骨架设计要求,而后提出了较为常用的座椅骨架轻量化设计技术,最后从灵敏度分析、结构优化、轻量化材料应用、工艺技术优化的角度探讨了座椅骨架轻量化设计思路,以此为汽车座椅的优化设计提供可行性建议。

摘要：为获得某汽车座椅骨架结构的动态特性,利用Pro/E软件建立其三维模型,基于Ansys Workbench软件进行模态分析,并考虑路面和整车的影响对其进行了随机振动分析和谐响应分析,得到汽车座椅骨架的前六阶模态值和振型,以及随机振动和谐响应条件下汽车座椅骨架和座垫骨架的响应值。分析结果表明该汽车座椅骨架避开了人体不同器官的共振频率范围,并给出了座垫骨架具有较大位移响应的频率值,为后续汽车座椅骨架的结构设计和整车动态特性的优化设计提供了参考依据。

摘要：随着改革开放之后我国国民经济取得高速发展,人民群众的物质财富也得到有效的积累,因此使得各种商品及服务的销售情况出现大幅度上升。汽车企业在近些年的发展过程中呈现出逐步扩大的趋势,人均汽车拥有量也在逐年提升,导致人们对于汽车的相关配套服务的要求越来越高。汽车座椅的骨架焊接作为开发环节的重要组成部分,工装夹具技术在其中的作用尤为重要,其能够最大程度上焊接工作的精确性和高效性。本文主要对汽车座椅焊接环节中的工装夹技术进行分析和研究,探讨夹具的设计流程,同时阐述和分析其在生产环节和调试环节的方式,以保障能为相关工作提供必要的参考和经验。

摘要：汽车座椅骨架在整体构型以及零件组成方面相似度很高,适合利用计算机辅助技术进行变型设计。在对汽车座椅进行模块划分后,利用CATIA二次开发的CAA技术设计了一款汽车座椅骨架快速变型设计软件,并连接数据库,通过人机交互的可视化界面完成座椅差异化零件的参数化建模。使用CAA的装配API对参数化后的零件及其他配套零件完成座椅整体的自动装配。该设计缩短了汽车座椅开发的准备时间,提高了汽车座椅骨架的设计效率和设计质量。

摘要：汽车座椅骨架的固有频率和振型是其动态特性设计中的重要参考指标,本文利用三维建模软件Proe建立某汽车座椅骨架三维模型,基于有限元分析软件Workbench对其进行模态分析,得到其前十阶固有频率值和振型,并对结果进行了分析。

摘要：在本文中,对于大型汽车座椅框架的质量问题,在结构框架,人体工程学,拓扑优化方法,镁合金和加工方法的特征等方面进行了研究。根据拓扑优化设计的人体工程学的基本要求进行了在座垫上的优化设计,根据材料和座椅支架的压铸镁合金加工要求优化设计的特点;最后关于ANSYS的座位设计是结合静力学分析得到的提高。结果表明,优化后的座架重量比之前低出20%,座椅框架优化以满足静强度要求的座位,从而表明拓扑优化方法可以用于座椅框架的结构设计,以此得到了新的座椅框架模型。

摘要：随着我国国民经济收入水平不断提升,群众的财富得以有效积累,因此使得各种商品的销售额度大幅提升。汽车企业在近几年发展当中规模越来越大,国内人均汽车拥有量也在逐年上升,使得人们对于汽车配套商品的质量要求越来越高。汽车座椅骨架的焊接是汽车开发的重要环节,其中焊接工装夹具起到了重要的作用,其能够保证焊接的精准度。本文即是对汽车座椅骨架焊接中的气动自动化夹具设计技术进行研究,探讨了夹具的设计流程,并阐述了其生产制造和调试方法,以期能为相关工作提供参考。

摘要：由于汽车应用逐步普及,人们就特别关注汽车安全性能和汽车的耗能问题。有研究显示汽车轻量化对汽车耗能有很大的改善。很多汽车生产厂家着重研究汽车安全性能与汽车轻量化的项目。轻量化可选钢铁这类的常见原材,也可选取新型碳纤维及镁合金。如果条件准许,最好采纳超高及较高强度下的钢材以便于设计座椅骨架。本研究主要探究的就是我国汽车生产中有关座椅骨架轻量化的问题,如果能够保证汽车的座椅足够轻量化就能很好地控制耗油,同时,本文对汽车的被动安全性也进行了深度探讨。

摘要：汽车配备的座椅骨架在整车中是不可忽视的,轻量化的骨架包含轻量的材质及本体结构。从现状来看,相比于构架配备的轻量化,材质轻量化拥有更优的特性。轻量化可选钢铁这类的常见原材,也可选取新型碳纤维及镁合金。如果条件准许,最好采纳超高及较高强度下的钢材以便于设计座椅骨架。对于此,解析了轻量化座椅骨架的常见设计途径,分析得出现存的轻量化方式。

摘要：探讨了光纤激光飞行焊接技术在Gamma座椅骨架制造中的应用。针对座椅骨架的结构特点,确定了该产品的制造工艺路线,并对系统的选择与集成,夹具的设计与改进,以及系统的程序设计和轨迹控制等方面作了探索性研究。结果表明,所建立的焊接系统完全满足产品的量产要求,并在焊接质量、生产效率和成本等各方面体现出明显的优势。