摘要：汽车异响的根源是汽车安装的部件在工作过程中产生的振动或摩擦发出的声音超过设计范围,其故障诊断一般可分为动力传动系统、底盘系统、车身及电器系统故障诊断3个部分进行。

摘要：汽车异响噪声会增加用户的疲劳感受,显著降低舒适性体验,因此,在汽车开发阶段,必须高度重视并优化解决异响噪声问题。某运动型多用途汽车(SUV)在开发阶段,内部考核发现抽拉安全带织带时有明显的敲击异响。经客观分析和交叉验证后确认异响来源于织带导向卡扣与金属支架的敲击,经过分析和试验验证后,针对该问题制定了短期解决方案:用毛毡消除导向卡扣与支架的间隙;同时制定了长期解决方案:优化设计尺寸。最后既解决了异响问题,验证了优化方案的有效性,又避免了支架零件的报废,同时快速高效的解决问题,确保了该整车项目按时投产,并为后续车型开发提供技术经验。

摘要：该文阐述车辆异响种类及其形成原因,根据整车运行状态下的异响种类,从总体设计、零部件原材料、关键零部件异响管理、生产和安装等方面探讨异响的控制方案,给出针对座椅异响的控制方法。