摘要：基于低碳、节能、绿色、安全等设计理念,汽车轻量化是现代汽车设计制造的主流趋势,对改善汽车性能,提高整车燃料经济性,降低排放和减少环境污染具有举足轻重的作用。因此,汽车轻量化技术已成为21世纪汽车技术的前沿和热点,也必将成为全球各大汽车公司的核心竞争力技术。

摘要：讨论汽车性能设计中的基本问题，仿真设计技术的发展并着重介绍建于吉林工业大学的汽车动态模拟国家重点实验室的汽车模拟开发系统。

摘要：总体来说,中国本土汽车品牌在2008年APEAL调研中的分数相比2007年上升了5分,而同期外国品牌的平均分仅涨1分。

摘要：本文以由纯氢作燃料、采用串联式结构的燃料电池车为研究对象,通过仿真对车辆的部分参数和驾驶循环对车辆的性能影响进行了分析。在所分析的车辆参数中,动力系统效率的提高对车辆能量经济性的改善最为有效,其次是车的总质量、空气阻力系数和滚动阻力系数减小的影响。在对原地起步加速特性的影响中,车重的减轻效果最为明显,其次是空气阻力系数和滚动阻力系数减小的影响。这些结论为燃料电池车动力系统的优化设计提供了依据。

摘要：详细介绍了仿真技术及其发展趋势。分析了仿真技术在汽车性能优化设计中应用的工作流程及应用现状。

摘要：项目背景Pratt＆Miller Engineering and Fabrication是Gary Pratt和Jim Mille联手创立的一家世界级工程公司，从事汽车自概念模型设计至实车的整个过程。从一开始，Pratt＆Miller以汽车与非汽车的尖端工程以及少量的制造商解决方案，被尊崇为汽车工业的领导者。

摘要：2012年11月30日上海：中国自主品牌在车辆整体吸引力方面，与国际品牌汽车之间的差距已经大大缩小了。今天，***亚太地区发布了中国汽车性能、运行和设计研究数据。

摘要：针对目前汽车性能检测线存在的成本高、实时性和可靠性不高等问题,本文以尾气工位机为例,提出了一种基于CAN总线的汽车性能检测性工位机的设计方案。

摘要：随着国民生活水平的不断提升,汽车也成为人们日常出行中的主要代步工具之一,因此,对于汽车运行稳定性和安全性的要求也在日益提升。这种情况下,就给汽车性能检测工作带来很大的挑战。本文也会对当下汽车性能检测过程中所采用的检测线故障诊断技术进行着重的分析,并结合其专家系统的整体设计与实现,提出一些相对应的优化措施,以便相关人士参考借鉴。

摘要：舍弗勒集团在2009年8月17日开幕的第63届法兰克福国际汽车展(IAA Cars)上展出了其创新产品,对构筑未来汽车行业做出了重要贡献。这些产品可提高能效,有效减少燃料消耗和CO_2的排放。此外,还可提高驾驶精确性,有利于汽车安全性和驾驶舒适性的改善。