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检索条件"主题词=汽车测量"

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激光扫描车身坐标测量数据采集系统的设计: 收藏
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引用; 《电子技术应用》2010年第8期36卷 88-91页; 作者：邢明浩段发阶蒋佳佳李杨宗天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室天津300072; 设计了一个基于4光束激光扫描和特征靶标的汽车车身关键点尺寸的三维测量系统。对测量系统中数据采集与处理部分的实现过程作了详细的介绍。此数据采集和处理模块解决了当多路信号同时到达时,如何将数据完整地写入FIFO的关键问题,实现...; 设计了一个基于4光束激光扫描和特征靶标的汽车车身关键点尺寸的三维测量系统。对测量系统中数据采集与处理部分的实现过程作了详细的介绍。此数据采集和处理模块解决了当多路信号同时到达时,如何将数据完整地写入FIFO的关键问题,实现了数据的有效采集。最后给出了数据采集与处理部分的完整的程序流程图。; 来源：详细信息评论

驾驶因素对汽车排放测试结果的影响: 收藏
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引用; 《交通标准化》2004年第6期32卷 84-86页; 作者：杜愎刚张家玺李晓华汽车管理学院安徽蚌埠233011; 在进行汽车有害物排放测试时,因驾驶员操作的差异可能导致测试数据的波动甚至可能得出不同的测试结论,因此,我们专门设计了四组不同的试验,利用定容采样汽车排放测试系统进行试验测试与分析,从而探讨了驾驶因素对汽车排放测试结果的影响...; 在进行汽车有害物排放测试时,因驾驶员操作的差异可能导致测试数据的波动甚至可能得出不同的测试结论,因此,我们专门设计了四组不同的试验,利用定容采样汽车排放测试系统进行试验测试与分析,从而探讨了驾驶因素对汽车排放测试结果的影响,最后得出试验结论并提出相应的建议。; 来源：详细信息评论

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