摘要：针对当前汽车灯存在信息传递能力较弱、信息交互不直观等缺点,提出了一种照明与信息显示融合的智能LED汽车灯。在提出汽车灯光路改造及智能控制系统的总体设计方案基础上,借助多物理场有限元仿真软件COMSOL对光路传输性能及可靠性进行了仿真分析及优化设计,最后根据仿真结果定制了透镜等关键组件并制作了汽车灯实验原型。通过试验实测证实,该智能LED汽车灯高效地实现了人-车-环境之间明确、直观的信息交互,能够有效提升汽车驾驶的安全性,并具有兼容性强、成本低、智能化高等优势,它的设计可为无人驾驶技术中人-车-环境交互的发展提供新的思路。

摘要：本文提出自动检测汽车灯配光镜组合单元几何参数的测试方法。系统以线阵 CCD作为探测器件 ,利用激光束的准直性 ,测量激光通过配光镜的棱镜后的偏转方位 ,或通过柱面镜折散开光束的宽度 ,确定出组成配光镜的棱镜顶角和柱面镜的半径。测量方法对于研究车灯配光性能、配光镜设计模型和对配光镜模具修正 。

摘要：论述当前汽车灯照明的特点,即既要满足造型美观又要符合ECE配光性能。列举前照灯和信号灯设计实例。概括新型汽车灯的发展趋势。

摘要：汽车灯寿命加速指数的计算汽车灯的燃点寿命与设计结构、工艺水平、原材料的选用及生产管理水平等都有关系。按全面质量管理的论述影响产品质量的因素有人、机、料、法、环，这也是影响产品寿命的因素。产品寿命Ｔ值是一个受多因素制约的随机变量，所以在研究产品寿命时，...

摘要：汽车灯具产品是关系到车辆行驶安全的重要零部件，在汽车行驶中起到关键的作用，特别在各种异常天气，能够给予司机重要的提示，在有异常状况发生时司机可根据相应的状况采取相应的措施，以保证行车安全。汽车灯具主要由三部分组成：配光镜、反光镜、汽车灯泡。而配光镜、反光镜的设计及二者和灯泡灯丝位置配合的合理性是直接影响灯具产品质量的关键因素。

摘要：为了对汽车灯具进行计算机辅助设计 ,必须了解所用光源的灯丝温度分布。本文介绍了一种测量灯丝温度的方法 ,即光谱法 。

摘要：随着汽车电子技术的不断发展,汽车车灯种类不断增多。汽车车灯设计不仅要求具有照明功能,还要有装饰功能。汽车大灯的基本功能还是照明,照明效果与配套装饰效果日益突出,不同类型的车辆配备不同的车灯照明。LED是一种新型的半导体光源,其具有节能环保、响应时间短、颜色饱和度高等诸多优势,LED汽车前照灯在高端车型上应用具有很好的前景。LED前照灯涉及多个学科领域,该文围绕LED汽车前照灯光源封装等关键技术进行了研究,探讨了LED汽车灯的设计。

摘要：引言凭借高质量的光输出、无与伦比的耐用性、相对低廉的生命周期成本、以及恒定彩色调光和出众的能量效率，高功率固态LED串在大面积和高流明光源中正逐步取代传统的照明技术。其应用范围与日俱增，包括LCD背光源和投影、工业和建筑照明、汽车灯、街灯、广告牌和体育场馆灯。

摘要：凭借高质量的光输出、无与伦比的耐用性、相对低廉的生命周期成本、以及恒定彩色调光和出众的能量效率，高功率固态LED串在大面积和高流明光源中正逐步取代传统的照明技术。其应用范围与日俱增，包括LCD背光源和投影、工业和建筑照明、汽车灯、街灯、广告牌和体育场馆灯。

摘要：本文论述了一种汽车前照灯智能化的检测仪，叙述了系统的功能特点和工作原理，系统的硬件和软件设计，以及相应的抗干扰措施。